近日，坦克品牌执行副总经理谷玉坤在个人社交媒体上发布了一组坦克300 Hi4-T的官方图片，并透露该车将搭载接近40千瓦时的动力电池包和9HAT变速箱。更多关于这款车的消息将在明天公布。
从官方图片来看，坦克300 Hi4-T的外观与2024款坦克300穿越者保持一致，同时还将推出一款全新的车身颜色。车头配备了标志性的圆形灯组和银色镀铬横向前格栅，外后视镜和轮眉采用了车身同色设计，而车尾则配备了“Hi4-T”标识。此外，坦克300 Hi4-T还配备了全新样式的18英寸轮辋。
据申报信息显示，坦克300 Hi4-T将提供电动侧踏、拖车方口、取电口、流媒体后视镜等配置选装，并且最大牵引质量为2000公斤。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1930/1903毫米，轴距为2750毫米，与燃油版车型保持一致。
动力方面，坦克300 Hi4-T将搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率为185千瓦，驱动电机的数据暂未公布，传动系统将匹配9HAT混动专用变速箱。可以猜测，该车将采用与坦克500 Hi4-T/400 Hi4-T相同的动力总成。
关于续航方面，坦克300 Hi4-T将搭载容量为37.11千瓦时的三元锂电池组，综合工况下的纯电续航里程为105公里，馈电状态下的百公里综合油耗为8.8升。此外，该车预计还将提供对外放电功能。
对于用户来说，坦克300 Hi4-T或许是坦克品牌其他插电混动车型中最受期待的一款。然而，增加电池和电动机也意味着成本的上涨，而这个成本又不能完全转嫁给消费者，因此该车的最终定价将至关重要。另外，交付时间也是一个问题，如果交付时间过长，势必会消磨用户对这款车的期待。相信坦克品牌执行副总经理谷玉坤在明天会给用户一个明确的答复。我们将持续关注更多关于这款车的消息。