2024年无疑是合资车价格低谷的一年，自比亚迪年初吹响价格战的冲锋号后，合资品牌纷纷跟进，打出“油比电强，更比电低”等标签，掀起合资燃油车反击浪潮。
事实上，如今的10万级家用车市场里，燃油车还是有很大的优势。虽然新能源车很火，但从综合使用成本评估，包括时间成本（充电VS加油）、购买成本、后期维修保养成本及残值成本等，燃油车可能比新能源车还更省钱！
所以，对于想老老实实买一台家用车的消费者来说，10万级油车依然是值得考虑的选择，趁着现在合资油车大降价，不妨了解一波。
东风日产轩逸
官降3.88万
优惠后售价6.98万起
近日，东风日产推出官方降价促销活动，轩逸经典舒适版优惠后6.98万元起。同时，东风日产还推出低首付优惠，活动时间为4月20日-5月6日。
轩逸经典舒适版原官方售价为10.86万元，优惠后售价6.98万元起，共计优惠3.88万元。金融政策方面，轩逸经典舒适版首付1.99万元，日供33元。
在新能源车销量高涨的当下，轩逸能保持燃油车榜首实属不易，它之所以受众如此庞大，主要原因是它很好地诠释了什么是“家用好伙伴”。
尽管轩逸各项参数在同级不算拔尖，但也不差，中庸大气的设计、宽敞的空间和舒适的座椅一应俱全，加上亲民的价格，戳中了大部分家庭用户的需求。
动力方面，轩逸经典搭载1.6L自然吸气四缸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，匹配CVT无级变速箱，动力不算澎湃，胜在平顺好开，WLTC工况综合油耗为5.94L/100km。
东风日产逍客
官降2.71万
优惠后售价9.88万元
东风日产这波官降活动中，逍客经典舒适版也在其中，该车原官方指导价为12.59万元，优惠后售价9.88万元，直降2.71万元。
金融政策方面，逍客经典舒适版首付1.99万元，日供53元。和轩逸经典一样，逍客经典也是新老同堂车型，属于上一代产品，外观设计跟得上现在的潮流，内饰则稍显平淡了点，该车也是偏向于实用主义，各方面的表现中规中矩。
逍客经典搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，匹配CVT无级变速箱，全系为两驱车型，WLTC工况综合油耗6.67L/100km。
起亚赛图斯
最高省3万
优惠后售价7.99-12.9万
日前起亚宣布，旗下多款车型降价3万元，赛图斯享受优惠后起售价直接来到7.99万元，非常有竞争力。
相比老款车型KX3，赛图斯新增了1.4T+7DCT动力，最大功率103千瓦，最大扭矩242牛米，数据明显提升。得益于涡轮的加持和底盘调校，赛图斯的驾驶质感偏运动，适合对操控有追求的年轻消费者。
赛图斯的设计十分耐看，整车健硕时尚，长宽高为4385/1800/1650mm，轴距2630mm。内饰科技简约，10.25英寸双联屏内置Kia Connect系统，集成了大量百度生态应用，娱乐和导航等需求都能满足。
上汽大众途岳
最高省5.2万
优惠后售价10.66-21.66万
2023款大众途岳近日有着5.2万元的综合优惠，优惠后售价10.66万起，和日产逍客有的一拼。
自途观L升级为中型SUV后，途岳就成了上汽大众在紧凑型市场的主力，是一款比较全面的选手。途岳的外观内饰采用了新的家族式设计风格，跟得上时代的潮流。
尺寸方面，途岳长宽高为4458/1841/1632mm，轴距2680mm，车内搭载了12英寸中控屏，内置lQ.Connectify车载智能系统，支持车联网和CarPlay等手机映射功能，并配备L2级驾驶辅助系统。
动力部分，途岳采用了新的1.5T发动机替代了此前的1.4T产品，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，WLTC综合油耗低至8.6L。
上汽通用别克威朗
最高省5万
优惠后售价8.39-11.39万元
别克威朗在终端长期享有4.5万的综合优惠，优惠后8.39-11.39万元，不过，本月别克推出50亿钜惠购车福利活动，其中威朗Pro享受限时优惠5万元和0息购车方案，购车门槛进一步拉低。
2023款威朗在售四款车型，两款Pro车型及两款更具运动属性的Pro GS车型，外观内饰设计主打年轻运动。车内配置丰富，配备了10.25英寸双联屏，车机为eConnect3.0系统，支持车联网、CarPlay手机映射、安吉星远程协助、远程启动以及语音识别等功能。
动力部分，威朗全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，在同级属于一流水准；与发动机匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.95L。（文|葫鹿娃）