4月23日，保时捷全新纯电动Macan在北京车展前举行了中国首发仪式，并将在2天后正式上市。纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE全新开发的首款车型，采用了800V高压架构，风阻系数低至0.25Cd，WLTP城市工况下的续航里程可达784km。
外观方面，纯电动Macan保留了保时捷的家族设计语言，前脸配备分体式矩阵大灯，保留标志性的四点式日行灯，下进气口配备主动式冷却空气导流板。车侧采用溜背造型以及无框车门设计，尾部配备贯穿式灯组和主动可升降扰流板。新车提供13种车漆颜色、10种内饰颜色、9种轮毂样式（涵盖20-22英寸）可选。
内饰设计上，纯电动Macan更接近Taycan，配备12.6英寸弧形液晶仪表与10.9英寸中控屏，标配10.9英寸副驾驶娱乐屏，电子挡杆移至仪表右侧，空调控制保留实体按键。车机系统基于安卓系统打造，支持CarPlay、Android手机映射。
动力方面，纯电动Macan前后桥均搭载最新一代的永磁同步电机，配备100kWh电池组。Macan 4的WLTP续航里程为613km，Macan Turbo的WLTP续航里程为591km。新车提供主动悬挂管理系统，带有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，后桥转向系统支持五级转向角度。