今年北京车展在今天25日如期举行，阔别四年重新回归，在这次车展中总共有117款首发车型，而如今国产品牌发展迅速，合资品牌全新车型会给我们带来哪些十分高关注度的车型？下面就让我们来看看都有哪些亮眼的合资新车型。
全新胜达、全新途胜L
动作：首发亮相
这一次北京现代带来多款新车，其中全新胜达和全新途胜L将在这次车展上首发亮相，同时新车与全新库斯图将会在年内完成上市，全新胜达将在8月上市。
全新第五代胜达采用了全新的Open for More设计理念，与老款车型相比更加时尚和硬派。车头采用窄条幅式格栅和中央贯穿式灯带设计，增强了车辆的视觉层次感，同时加入了类似H样式的日行灯，提升了辨识度。
车身侧面采用了棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型和密辐式轮圈，展现出时尚和硬核的风格。尾部设计趋于垂直，给人一种跨界的感觉，尾灯组内部加入H元素进行点缀，增加了辨识度。
新车的内饰设计与外观相得益彰，采用了简洁大气的直线条造型，并配备了主流的科技配置。车内配备了两块12.3英寸的贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口和6.6英寸的触控屏，不仅增强了时尚感，还提升了驾驶的便利性。
此外，该车还配置了双手机无线快充和导风条设计，解决了手机发热问题。内饰细节方面，大多采用皮质包覆，空调出风口和门板还采用木纹饰板点缀，营造出硬朗且高级的座舱感受。新车提供了5、6、7三种空间布局，加上宽敞的后备厢，满足了更多的出行需求。
动力方面，新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，最大功率为277马力，配备8速双离合自动变速箱，可选择前驱或四驱车型。
而另一边的是全新现代途胜L，新车已经向工信部申报完成，同时推出了燃油版和油电混动版。在设计方面，新车采用了家族式设计语言，但与现款车型不同的是，新车的前包围设计更加野性，与前格栅融为一体，使整个前脸看起来更加厚重。
车尾设计上，尾灯组采用了獠牙式设计，非常易于辨识。混动版车型配备了hybrid徽标，与燃油版车型有所区别。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。
在动力方面，1.5T燃油版车型搭载了1.5T发动机，最大功率为147千瓦；2.0L油电混动版车型搭载了2.0L油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦，其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司。
起亚索奈
动作：新车上市
售价为9.19万元
既然有现代，那么来自韩系车的另一位选手悦达起亚同样也有新车动作。在本届北京车展中，悦达起亚索奈在本届北京车展上正式上市，起售价为9.19万元。新车在科技配置和智能化方面进行了升级，搭载L2级智能驾驶辅助系统。
外观方面，索奈采用起亚的全新设计理念，前脸采用家族标志性的虎啸设计，车身设计动感十足。车尾部分采用了Star-Map星图LED组合尾灯，点亮后非常独特。此外，索奈车顶还配置了顶置载物架，增添了运动气息。
内饰方面，索奈配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸多媒体触控屏，还应用了Kia Connect&百度智能互联系统3.0，支持语音控制、实时在线导航、远程控制、车家互联、在线娱乐以及OTA升级。同时，索奈的座椅设计宽大厚实，提供了优异的包裹性与承托性，后排座椅支持6:4比例放倒，进一步提升了空间利用率。
动力方面，索奈搭载1.5L Smartstream发动机和IVT变速箱，油耗低至6.29L/100km。安全配置方面，全系标配6安全气囊，并具备ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、DBC下坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、RVM后方显示、PDW-F泊车距离警告-前方、PDW-R泊车距离警告-后方等主流安全配置。智驾方面，索奈还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包含FCA前方防止碰撞辅助、FCW前方碰撞警告、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、ISLA智能限速辅助、HBA远光灯辅助、DAW驾驶员注意力警告等智能行车辅助配置。
动作：新车上市
售价：8.79-12.19万，10.79-14.19万
在本次北京车展中，捷达旗下全新车型VS5、VS7改款车型上市，除了焕新外观外，价格和配置也有所改变。全新捷达VS5共推出7款配置车型，售价区间为8.79-12.19万元。而全新捷达VS7共推出5款配置车型，售价区间为10.79-14.19万元。
新款捷达VS5的前脸采用了大尺寸无边界格栅设计，与两侧的多边形大灯组相融合，不仅提升了视觉宽度，还更显年轻时尚。略带铲型的前包围和造型凌厉的进气格栅营造出一定的运动气息。
在车身方面，该车比例协调，笔直的腰线勾勒出修长动感的车身轮廓，内凹的车身造型使前后翼子板微凸，搭配熏黑处理的轮毂，既展现了车辆的力量感，又提升了运动氛围。车尾造型紧凑，熏黑包边的分体灯组在点亮后非常吸引人，梯形的黑色后包围与前脸呼应。
内饰部分，新款捷达VS5的内饰布局以简约科技为主打，内嵌式多媒体触控屏和多功能方向盘为车内增添了科技感。大面积的软性材质包裹和钢琴镀铬装饰点缀提升了高级感。
动力方面，新款捷达VS5搭载了一台型号为EA211-DLE的1.4T涡轮增压四缸发动机，传动系统根据配置的不同可选择5挡手动或爱信6挡手自一体变速箱。最大功率可达150马力，对于日常代步来说完全够用。
而另外一款全新捷达VS7车头经过明显改变，中网采用了流行的无边界风格，内部则采用了点阵式的排列样式，更加时尚。车辆的侧面整体设计与现款保持一致。车尾方面，后包围造型进行了调整，贯穿式红色组件样式更加简洁。
在内饰方面，新车散发着浓厚的大众气息，将提供液晶仪表和中控大屏，用料方面还会采用Alcantara材质进行包覆，提升质感。
动力系统方面，新车将搭载大家熟悉的EA211 1.4T发动机，最大功率为150马力（110kW），传动系统可匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。
动作：新车上市、引入
售价：烈马29.98-43.88万元
在这次北京车展中，福特烈马正式上市公布售价，售价29.98-43.88万元。新车早前已经进行预售，新车推出了7款车型，包括远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款。
新车外观复古且硬派，前脸采用了无边框前格栅设计，与头灯组融为一体，给人强烈的整体感。前格栅上还保留了BRONCO徽标，吸引了越野爱好者的目光。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。普通版的接近角为38度，离去角为31度，通过角为22度，最小离地间隙为237/242mm，最大涉水深度为800mm。大脚版（荒地/大沼泽地）的接近角为45度，离去角为37度，通过角为26度，最小离地间隙为273mm，最大涉水深度为850mm（带涉水喉925mm）。
车尾部分，新车采用了竖置尾灯设计，并配备了外挂备胎，尾门为侧开式。车顶为三段式可拆卸设计，车门和外后视镜可以拆卸并储存在后备厢内。
内饰方面，新车配备双12英寸液晶仪表和中控屏，内置高通骁龙8155高算力芯片。仪表盘可以显示专业化的越野信息，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，支持CarPlay、语音控制，并具有丰富的功能拓展性和稳定性。
中控台上方采用软包材质，集成了多种功能，如前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助、越野蠕行模式等。车内还配备了8个超声波雷达、5个高清摄像头和3个毫米波雷达，具备ACC自适应巡航、交通标识识别、盲点监测系统等辅助驾驶功能。
国产烈马还推出了荒地和大沼泽地版，配备了升级的越野套件，包括35英寸泥地胎、电控差速锁、智能四驱系统等。车辆还支持无人机联动，中控屏可以显示无人机视角观测前路。
而另外一边备受瞩目的全新福特Mustang硬顶版和敞篷版则是首次亮相，这也是福特首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。全新Mustang硬顶性能版外观设计棱角分明，延续了经典风格与肌肉感，更具攻击性。敞篷版车型则更适合街车通勤用途，风格更鲜明。两款车的外观设计与初代Mustang相似，具有较高的辨识度。
全新福特Mustang敞篷运动版采用全内衬式绝缘多层织物车顶，操作简单，可一键开闭，最高时速低于5公里/小时。车顶设计紧凑，搭配独立后悬架系统，提升了后备厢空间表现。
全新福特Mustang硬顶性能版和敞篷运动版在进入中国市场后，特别升级了GT性能外观套件，包括更大的进气格栅、19英寸轮圈和主动式四出排气。硬顶性能版还配备驭风运动后扰流板，提升了视觉感受和空气动力学性能。
两款新车型提供多种色彩选择。硬顶性能版有雾灰蓝、传奇红、风暴黑和耀日黄四种颜色；敞篷运动版有幻影红、掠光蓝和耀日黄三种颜色。内饰色彩搭配方面，硬顶性能版采用日蚀黑，敞篷运动版提供零下灰和朗姆红两种方案。
驾控辅助方面，新车配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，包括限速标志识别、全速域自适应巡航、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。通过MagneRide主动电磁感应悬架系统，车辆还可实现主动式避坑功能，根据路面状况动态调整悬架反应。
动力方面，全新福特Mustang硬顶性能版和敞篷运动版搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。
汽车网评：相比其他合资品牌车型，以上的合资车型的定位相对会更加准确，相信其配置和舒适性能方面都能够满足到目前多元化的消费者。如果想要更加深入了解的话，各位朋友也不妨前去北京车展上一探究竟。