【文/财圈社&道哥说车 尹茗】2024年开年，中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛，价格战再度开打，汽车企业们开启了激烈的竞争。4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”，概念车、新品类等层出不穷，呈现百舸争流的盛况。《财圈社&道哥说车》作为北京国际汽车展览会的战略合作媒体，将在第一时间为各位观众奉上2024北京车展的相关资讯。敬请关注！
在本次车展上，梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV正式宣布上市，官方指导价159.5-191.5万元。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV延续梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华的设计美学，应用数字时代的智能创新，并将纯电SUV乘坐舒适性提升到全新高度。
新车依旧是使用了迈巴赫常用的双色车身配色，全身也是布满了迈巴赫元素。前脸采用带竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅，搭配三叉星徽立标，并饰以迈巴赫品牌徽章及 “MAYBACH” 字样。
尾部造型比较圆润，D柱具有一定的倾斜角度。贯穿式的尾灯，也是这几年在奔驰车型上比较常见的元素。尾标为 EQS 680 4MATIC，后包围采用了银色饰板装饰点缀。
车身侧面线条流畅且造型极为丰盈，承袭了传统设计的门把手，并特别配备了固定式踏板，便于乘客，特别是女性客户们，以更加优雅从容的姿态上下车。大尺寸轮毂采用了看似简约的五辐式设计，然而与整车的风格相得益彰，营造出一种和谐的美感。
座舱内部的整体设计继续沿袭新能源造型的精髓，既简洁又清爽，同时还散发出浓厚的豪华气息。在用料方面，鉴于其高级别的定位，自然采用了上乘材质。中控台上的一块完整无缝衔接的OLED曲面屏，展现出了未来科技的魅力。全液晶仪表屏的尺寸为12.3英寸，而中控屏则更为宽大，达到了17.7英寸。副驾驶前方的屏幕尺寸与仪表一致，同样是12.3英寸。值得一提的是，MBUX超联屏上的大尺寸玻璃盖板，在高达650摄氏度的高温下，采用了精湛的热成型工艺进行三维弯曲，这一工艺也曾在奔驰S级车型上得到应用，充分彰显了其工艺水平的卓越与不凡。
奔驰CLA级概念车首发
梅赛德斯-奔驰在新世纪的征程中，也积极朝着电动化和智能化的方向迈进。在本次2024年北京车展上，迎来了基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构MMA平台打造的首款车型——梅赛德斯-奔驰CLA级概念车，在中国的首秀。
这款CLA级概念车采用了前沿的800伏高压平台技术，展现出令人瞩目的能效表现，百公里仅消耗12千瓦时的电能。它预示着下一代新生代豪华车型的美学方向，同时也展示了奔驰全新智能化基石——MB.OS操作系统的强大实力，为消费者带来前所未有的豪华电动新体验。
在外观设计方面，新车整体轮廓与量产版的CLA保持了相似的造型，但并未采用过于夸张的设计元素，而是更加贴近量产车的实用与美观。全新的设计风格中，大尺寸中网依旧承袭了EQ家族的独特造型，内部融入了众多LED光源，仔细观察可以发现，这些光源由多个“三叉星”LOGO组成，展现出独特的迎宾点亮效果。
车辆的轮廓低矮而流畅，除了格栅上可以点亮的星辉LOGO外，机舱盖下沿还巧妙地运用了一条纤细的LED灯带进行勾勒，使得整车线条更加优雅动感。大灯的内部结构同样采用了奔驰经典的星辉LOGO设计，彰显了品牌的独特魅力。
车侧线条流畅，光打上之后能体现出非常绚丽的光影效果。腰线部分使用分层的设计手法，看上去也让车侧的层次感更加明显。前机舱盖和尾盖上的LED灯带延伸至B柱部分，给人的带来很强的视觉冲击力。