荣威D5X DMH在本届北京车展上开启预售,预售价11.98-14.68万元,这个价位不得不说很到位了,插混、长续航、性能还不差。符合荣威一贯给人的高性价比形象。
全系使用的动力都是一样的,1.5T发动机和145kW电动机组成的插电式混动,使用磷酸铁锂电池,容量有二十度出头一点,算是标准水平,CLTC标准下的纯电续航里程是135km,综合续航里程1300km。当然日常用车肯定没法做到这样的长续航,但比起一般的燃油车更省油是肯定的。
造型设计上和以往的荣威有一些相似,但是加入了许多的新元素。比如前脸类似于贯穿式的灯组,和荣威RX5很相似。其余的前脸部分大面积封闭,下部有一个梯形的格栅,用来给发动机提供进气道。
车侧就是很常规的SUV造型,用了电动隐藏式车门把手,在车尾D柱的位置做了一个上下分割的视觉效果。尾部能看到一些溜背的视觉效果,贯穿式的尾灯,底部是装饰面板,有一些排气的视觉效果。
车内有一个连通屏,窄边框,背后是贯穿式的空调出风口,中央通道做了一个切斜的设计,杯架也是斜着布局,除了挡把以外,这块区域还有一部分实体按键,和驾驶有关,比较合理。
GO车君点评:
插混紧凑型SUV这个级别,其实竞争非常激烈,一大半销量都被宋PLUS DM-i拿走了,剩下的一小部分,还有银河L7、启源Q05等热门车。荣威D5X DMH的压力其实非常大,就预售价来看,诚意很足。希望最后配置、用料这些不要拉垮。