全新一代一汽-大众迈腾在2024北京车展正式亮相，作为全新换代车型，一汽-大众迈腾外观、内饰都进行了全面的换新，整个造型更具科技感。
新迈腾采用了双层格栅设计，前大灯中间通过贯穿式LED灯带相连接，同时该灯带下方还有一条镀铬饰条，再加上前保险杠下方的镀铬饰条，让其日间也能体现出不错的豪华感。
从侧面看，新迈腾将传统三厢车造型与当下流行的溜背设计元素结合在一起，车身线条比较流畅。同时新车的腰线从前翼子板贯穿至车尾，丰富车身设计。
新车车尾配备了贯穿式尾灯，灯组里面加入了大众当下流行的X型立体设计。同时，新迈腾的大众尾标同样可以发光，有点ID.系列的感觉了。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，相比旧款车型，新迈腾的车身长度提升了124mm，其它方面则保持一致。
新迈腾不仅外观变得“电动化”，内饰更像“电动化”。新迈腾配备了ID.系列同款方向盘，按键为触控形式，同时还配备了内嵌式的液晶仪表，中控大屏车机，以及副驾娱乐屏。
新车的中控车机微微向驾驶员方向倾斜，更方便驾驶员操作。中央通道区域，则是配备了手机无线充电面板，杯架等储物空间。
动力方面，全新迈腾推出搭载2.0T发动机和1.5T发动机两个动力版本，最大功率分别为162kW和118kW。
此外，全新迈腾还将搭载大疆提供了智能驾驶系统，将支持高速领航等功能。
编辑说：
迈腾作为大众旗下的一台经典B级车型，已经成为最受欢迎的B级轿车之一，在中国累计销售了230万辆新车，新一代迈腾迎来了全面升级，整体更符合当下消费者的喜好。新款迈腾提供了前排三块屏幕，还有大疆的智驾系统，这些放在同级合资燃油车里面是比较罕见的，这是新款迈腾的一大优势。现在迈腾等传统B级轿车也面临着众多新能源车型的竞争，新款迈腾能获得怎样的销量成绩呢？