2024年北京国际车展正式开幕，马自达创ARATA概念SUV成为本届车展的焦点之一。这款概念车预计将于2025年量产，并提供纯电动和增程两种动力系统。
从实车图来看，马自达创ARATA概念SUV延续了马自达家族的设计元素，前格栅下边缘设计有LED光带，前包围展现出较运动的风格。侧面则展现出马自达的经典轮廓造型，配备了电子外后视镜和大尺寸黑色轮辋。车尾采用细长的尾灯组，中间是马自达的英文标识。量产版车型预计将在今年底或明年发布。
根据中国商标网的信息显示，马自达在国内申请了“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”两款全新商标。这些商标可能是为马自达和长安联合开发的全新纯电动车预留。其中，内部代号为J90A的首款车型将在2024年北京车展上发布。根据之前的报道，J90A和J90A-REEV两款新车型将基于长安EPA混动平台打造，同时兼容纯电和增程动力。而J90K和J90K-REEV两款新车将于2025年推出，2026年还有NEV SUV和NEV CAR的规划。因此，这些新商标可能意味着马自达的新能源产品将拥有全新的命名体系。
据了解，J90A和J90A-REEV两款新车的外观设计和底盘调校将由马自达方面负责。长安马自达还计划在2026年推出另外两款新车，未来五年内将打造3-4款电动化产品。这一系列的动作表明马自达正积极推进电动化战略，致力于为消费者提供更多环保、高效的出行选择。
总的来说，马自达创ARATA概念SUV的发布以及马自达与长安合作开发的新能源车型的计划，都展示了马自达在电动化领域的决心和努力。未来，我们可以期待马自达在电动车市场上的表现，并希望他们能够推出更多创新、高品质的电动车产品，满足消费者对环保出行的需求。