在汽车市场中，“7”是一个十分受欢迎的数字，红旗新能源的颜值担当红旗EH7，以及近期上市不久的网红车型小米SU7，均拥有“7”的后缀。2024北京车展，“7”系家族再添一位新成员——红旗EHS7，这是本届北京车展必看的重磅新能源SUV。
重点在于安全品质
每当红旗出现在车展，总会成为人们关注的焦点，这就是红旗的牌面！本届北京车展，红旗率领红旗新能源、红旗金葵花、红旗节能车三大子品牌共计20款车型参展，产品阵容庞大。
其中，红旗金葵花带来了国雅、国礼、国耀等6款车型，大气端庄的造型风格，以及高端旗舰的产品定位，称得上是红旗的品牌形象担当。除了传统燃油动力的车型，目前红旗很大一部分车型均属于混动、纯电等动力模式的新能源产品，包括H5 HEV、HQ9 PHEV、HS7 PHEV等在内的7款红旗节能车，以及EH7、EHS7等7款红旗新能源车型。
本届车展重磅首发的红旗EHS7，无疑是红旗展台的热点车型之一，它基于“红旗·天工”纯电平台打造，采用独特的“9H4M”高强安全车身结构，不仅远高于中国C-NCAP五星安全标准，同时还能高标准满足欧洲E-NCAP五星安全认证，拥有出众的被动安全性能。
对于电池的安全防护，红旗EHS7也跟红旗EH7一样坚持高标准，能够经受住多种严苛的考验。除了可以承受飞溅石块的冲击，面对泡水、火烧、雷击等模拟极端场景之下，也能确保电池包不破裂、不泄露、不起火、不爆炸，气密性和绝缘性也能保持良好状态。
红旗EHS7在低温续航性能方面也有可靠的表现，它搭载行业首发的低温电芯，并配有集成式空调热管理系统，即使在寒冷的冬季环境之下，也能达到70%的续航保持率，实现730km的超长续航，让用户用得更舒心。
而智慧驾控领域，红旗EHS7将配备了先进的智能辅助驾驶系统，在激光雷达等多种传感器的协同工作之下，能够在复杂的路况环境之下进行全方位精准的监测与识别，紧急情况下还能自动应对，并化险为夷。除此之外，红旗EHS7还可以升级城市NOA、高速NOA等高阶智能驾驶功能，不管是拥堵的市区路况还是高速公路上，这套智驾系统都能更好地协助驾驶员，为他们减轻驾驶操作方面的负担。
红旗对于安全性的执着，不只是把它看作一项产品卖点来对待，而是对用户负责的态度。通过先进安全技术的运用，为用户带来全方位的安全防护，这是“国车”值得用户信赖的根本原因。
主打一个牌面
红旗的牌面，如今不再局限于历史情怀和品牌内涵，通过有实力的产品吸引消费者，这才是实至名归的牌面。
本届北京车展首发的红旗EHS7，采用红旗EH7同款的家族化设计语言，并采用红旗新能源全新的“旗妙双翼”Logo标识，简约之余具有浓厚的科技感，拥有出众的颜值。
作为一款智能化定位的SUV，红旗EHS7以“红旗·九章”智能平台和飞刃架构为基础，打造出多模互联的智享座舱。它配备63.6英寸超大尺寸AR-HUD，并融入高精度定位技术，从而获得清晰直观的导航指引视觉效果。这套智享座舱还具备“流媒体+云交互”的功能，结合首发搭载的飞星火大模型，具备海量的130亿云端参数认知和自我学习的能力，不仅识别更快，还能精准捕捉用户的需求，让汽车变得更聪明。
对于一款长宽高尺寸分别为4925/1950/1680mm，轴距达到3000mm的纯电动中大型SUV，红旗EHS7本身也具备较为突出的空间优势，能满足多样化的用车场景，包括超市购物、周末郊游露营、钓鱼等等，红旗EHS7都能装得下。另外，红旗EHS7还具有前备箱的设计，大大提升日常使用的便利性。
而针对驾控体验，红旗EHS7同样是下足了料，不但配备了空气弹簧系统，还搭载了智能阻尼减振。这两套底盘硬件的搭配，可以实时监控路面的状况以及车身的姿态，并自动调节减振器阻尼的软硬程度，在过弯时提供更好的支撑性，从而让车辆获得更稳健的行驶姿态，并能获得更好的滤震表现，让行驶体验更舒适。此外，红旗EHS7还可以对底盘还可以进行升降，提供6档高度和95mm行程的调节，可以提升通过性表现。
红旗EHS7还是同级唯一搭载后轮转向技术的产品，尽管它的车长和轴距都比较长，但转弯半径仅为5.3m，只需三车道就能一把过完成掉头，在停车泊位时，尤其是侧方的车位，操作也更为便利。高速变道时，这套系统还可以带来灵活而稳定的操控体验。
动力也是它的一大亮点，除了单电机的版本，红旗EHS7还将提供搭载双电机的四驱版本，而且还支持800V高压架构，强悍的动力性能，可以让用户尽情享受驾驶的乐趣。
综合来看，红旗EHS7是一款颇有竞争力的纯电动SUV，既满足用户高颜值、大空间、高智能的需求，在驾控性能方面也能为用户带来更多的乐趣，是一款比较全能的产品。
汽车网评：通过红旗EHS7这款车，我们能看到红旗在新能源领域所付出的努力。当各大品牌都正在向新能源转型的大背景之下，红旗不但给人们展现出未来汽车发展的美好蓝图，还将其付诸为现实。不得不说，红旗的确有资格担当起中国品牌的牌面。目前红旗展厅设置在中国国际展览中心E3馆，感兴趣的朋友们可以去看看北京车展最有排面的中国车！