日产日前公布大改款劲客的设计沿革。在全球竞图中获选的 Nissan Design America 解释新车的设计理念，乃是受到运动鞋文化以及美式足球启发。大改款劲客于 3 月的 2024 纽约车展前首发。车身尺码进一步放大，同时动力单元也改采 2.0 升汽油引擎，并新增四轮驱动选择。
日产表示，如同日产的任何一款量产车型，日产全球的设计工作室均参与竞图，从中挑选出新款劲客的设计概念。「当我们开始着手设计全新的日产劲客时，我们想要传达的首要理念是灵活与坚韧并存，」日产的资深设计师 Ken Lee 表示。而最终的外观设计由位于圣地亚哥 Nissan Design America 的资深设计经理 Marcus Quach 所创。
为了呼应其名称，劲客车上处处可见对高端运动鞋的致敬──无论是选配的对比色车顶还是车内的运动材质。如大多数运动鞋的鞋底采用矩形交错的橡胶纹路以增加抓地力。大改款劲客也在前保险杠和车侧护板上发现类似的几何设计。
Quach 表示，设计师希望驾驶者在接近车辆时能立即感受到安全的保护感。因此，团队从美式足球的线卫中汲取灵感，最终的设计印象，来自顶着圆形头盔、肩膀上扛着坚固护肩的美式足球员。Quach 补充说，昼行灯的设计灵感来自于足球运动员的眼下防晒条。「我们利用黑色的车格与车色搭配，创造出宽阔又坚固的视觉感受。」
虽然劲客的外观设计大胆，但设计师在车室空间内采取了完全不同的策略，营造出了舒适、开阔的驾驶环境，配有丰富的软质材料和运动化装饰。「我们将双荧幕无缝整合进仪表板，以传达出水平移动的宽阔感。」Lee 强调：「例如，在仪表板上，看似碳纤维的饰板实际上却有柔软的触感，透过加衬让其触感更舒适。」
美规大改款劲客首发采用单一动力单元，是与现行美规 Sentra 相同、代号 MR20DD 的 2.0 升直列 4 缸自然吸气引擎，可输出最大 143 匹马力与190牛.米扭矩，与其搭配则是 Xtronic 无极变速箱以及 EPB 电子式驻车刹车。此外，前驱车型后悬挂采扭矩梁的非独立设计。