腾势汽车近日宣布，腾势D9和腾势N7两款车型在五一期间共计大定8322台。全新腾势N7于4月1日正式上市，共推出4款车型，售价区间为23.98-32.98万元。腾势D9于3月6日正式上市，其中DM-i车型售价区间为33.98-44.98万元；EV纯电版车型售价区间为37.98-46.98万元。
外观方面，全新腾势N7的前脸造型基于用户需求全面焕新，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，并以“流星利箭”为灵感进行设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860mm/1935mm/1602mm，轴距2940mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部造型犹如箭羽一样，点亮后具有绝佳的辨识度。在智驾领域，全新腾势N7根据高低配分别搭载DiPilot 100和DiPilot 300两套驾驶辅助系统。全新腾势N7在800V高压平台架构基础上配备双枪超充技术，整车左右两个快充口可单独也可同时充电，双枪充电最大功率230kW，双枪充电15分钟最高补电里程达350km，4分钟补电100km。
内饰方面，全新腾势N7延续了对称式设计，中控台由上下两个π符号组成，中间设计成收腰线条，以极简线条勾勒出对称的造型。新车前排无线充电也升级为双50W快充，且配备了感应式的冷风散热系统。方向盘调节也升级为电动调节。全新腾势N7配备6块屏幕，50英寸AR HUD、10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副驾娱乐屏、流媒体后视镜屏以及后排扶手屏。座椅方面也进行了全方位升级，副驾增加了腿托，后排升级为电动调节，同时支持通风、加热和按摩功能。
全新腾势N7拥有同级领先的25处车内独立储物空间，前备箱容积为73L，可容纳一个20寸登机行李箱，后备箱容积达480L。全新腾势N7云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，同时升级全铝合金副车架，整车悬挂阻尼、刚度、高度均可调节。
动力方面，全新腾势N7搭载三套动力方案，标准续航版搭载71.8kW·h的电池，匹配170kW的电机，续航550km；长续航版搭载91.3kW·h的电池，匹配230kW的电机，续航702km；四驱性能版搭载91.3kW·h的电池，匹配160kW的前电机和230kW的后电机，续航630km。
腾势D9的外观方面与现款车型基本保持一致，依然采用了“π-Motion”势能美学设计理念。
内饰方面，新车新增了旷达米全新内饰配色供选择，方向盘多功能按键升级为实体按键。同时，还对车机系统进行了升级，游戏中心App、自定义唤醒词等功能。此外，车内冰箱采用压缩机制冷，新车还将全系标配电吸门、方向盘加热等。