比亚迪秦L起步价12万?5月底上市,硬碰雅阁、凯美瑞等合资中级车

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05-10

2024年一季度,7.98万元起的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版,掀起一场轰轰烈烈的价格战。最新数据显示, 比亚迪荣耀版军团“杀疯了”,驱逐舰05荣耀版4月销量32800台,秦家族4月更是爆卖5万台。

不过,比亚迪并未打算在低端市场鏖战。最新消息,定位中型轿车的秦L DM-i计划在5月底正式上市,据了解新车预售价12万元起!也就是说,秦L的级别介于比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间。

从已曝光的配置信息可知,秦L DM-i比秦PLUS大上一圈。秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。而现款秦PLUS DM-i车长4765mm,轴距2718mm。毫无疑问,秦L DM-i的车内空间和储物空间等会更出色。

另外,两车的外观也有所不同,秦L的“龙颜”设计更显高级感。前格栅尺寸增大,减少了镀铬装饰,最特别的是两条“龙须”向上挑,看起来更加精神和个性。尾部的造型也更加简约大气,全新的贯穿式尾灯融入了中国结元素。

包括内饰也进行了高级化处理,简化了装饰元素。全新设计的三辐式方向盘,大尺寸液晶仪表和可旋转中控屏突出科技感,同时又有来自中国山水画的设计元素,融入东方美学和现代科技。值得一提的是,车内大面积皮质包裹,还有全新的水晶球头换挡杆也带来高级的质感。

除此之外,轱辘哥获悉秦L DM-i将会采用比亚迪第5代DM-i混动技术,WLTC纯电续航里程分别达到60公里和90公里。如无意外,后期秦L还会推出纯电版本车型。作为参考,秦PLUS DM-i的WLTC纯电续航里程为46公里和101公里。

写在最后

整体而言,定位中型轿车,秦L DM-i尽量在设计、配置等层面拉开与秦PLUS差距,包括后悬挂也换成了多连杆。不过价格多出4万元,消费者真的会偏向更豪华的秦L DM-i吗?轱辘哥认为,对于价格敏感型消费者,或许还是7.98万元起售的秦PLUS DM-i更吸引。

可以看到秦L DM-i的直接竞争对手还是合资品牌的B级轿车,包括日产天籁本田雅阁、丰田凯美瑞等,试图复制秦PLUS DM-i硬碰轩逸、朗逸、卡罗拉的销量神话。如果新车定价10万元起,秦L DM-i估计会卖爆!你认为呢?(文/MANGO)

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