作为1924年诞生于英国的品牌，MG今年迎来了一百周年诞辰。悠悠百年，见证了MG品牌“从世界来，向世界行”的传奇之旅。如今，站在这一特殊的时间节点，MG品牌依托上汽集团坚实的全球化体系实力，正以全新的姿态和创新精神，在智电新能源时代焕发出新的活力。
发力“全球化”和“高价值”两大赛道，MG代表中国汽车直道超车
放眼当前的汽车市场，随着智电变革深入推进，中国品牌已然借助新能源汽车在全球汽车市场实现了产品和品牌力的进一步跃升。其中，对于MG品牌来说，其作为“中国人掌控的首个有国际影响力的汽车品牌”，在“中国智慧”加持下，继续发力“全球化”和“高价值”两大赛道，成为中国汽车直道超车的代表，为中国汽车产业崛起发挥着更大的作用。
当下，虽然新能源汽车的渗透率在持续攀升，但燃油车依旧保持优势，拥有庞大的市场保有量和一定比例的新增用户群。在这样的市场环境下，MG采取燃油车和新能源车两条腿走路的发展策略，以最大程度放大中国汽车的影响力。
在燃油车领域，MG7堪称是中国汽车直道超车的代表。作为一款B级轿跑车型，MG7搭载了2.0T/1.5T“中国心”十佳发动机和9AT/7DCT“龙蟠杯”世界十佳变速器，再加上新一代SIGMA架构低重心底盘，三大件比肩欧系性能车，并进一步实现了“美学平权”、“性能平权”、“智能平权”、“智驾平权”，打破了长期由合资品牌主导的市场格局，称得上是中国燃油车的扛鼎之作。
在新能源赛道，MG的表现同样较为出色。全球首款纯电钢炮MG4 EV凭借“20万内唯一3秒破百”的实力，掀起全球品质风潮，并荣获“欧洲紧凑纯电销量冠军”和“中国新能源车型出口冠军”双料冠军。
尤为值得一提的是，MG品牌百年献礼之作MG Cyberster自去年11月上市后，连续两个月跻身跑车销量前三。这款车型拥有纯正经典的跑车姿态、超跑级性能表现和出色的智能体验，是“中国第一款真正的跑车”；近期更包揽德国红点产品设计奖、德国iF设计大奖、日本G-Mark优良设计奖世界三大权威设计奖项，开创中国汽车行业新纪录。
可以说，在上汽集团赋能下，MG品牌以品质为本、科技为锚，不断优化产品矩阵，在燃油车领域和新能源市场实现了双赛道直道超车。
量质齐飞，MG成中国汽车出海典范
近两年，伴随新能源汽车的飞速发展，中国品牌在海外市场可谓收获颇丰，而MG品牌则是中国汽车出口最具代表性的先行者。
2023年，MG品牌实现全球销量超84万辆，连续5年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。其中，在欧洲发达国家，MG去年的出口销量接近38万辆，这意味着中国每出口欧洲10辆车，就有7辆是MG。
当前，MG品牌在海外最大的爆款当属MG4 EV，这款车型在海外市场销量突破13万辆，单月销量超过1万辆，成为欧洲紧凑纯电销量冠军。而前文提到的MG Cyberster也于今年北京车展宣布开启海外预售，将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场。此外，MG7同样将在海外上市，助力中国B级车走向世界。
MG品牌在海外市场的耀眼表现，背后离不开上汽集团在技术、产能、营销等方面的持续投入。2017年，上汽“新四化”战略拉开了国际化征程的序幕，当年，上汽正大泰国工厂正式投产；2019年，中国首款满足欧洲REACH、E-MARK法规的车型MG EZS，在欧洲十国热销，MG品牌在海外市场显露锋芒；2023年，基于“上汽星云”纯电专属系列平台打造的MG4 EV，海外月销破万，助力MG品牌在欧洲市场持续精进。
作为中国品牌“出海”的代表，MG品牌用一贯的高品质制造标准，在海外市场实现量质齐飞，也代表中国汽车首次在发达国家站稳了脚跟，成为中国制造在海外的一张新名片。
百年荣耀，MG诚意钜惠反向补贴国内消费者
借此百年诞辰，MG品牌为回馈国内消费者，推出了一系列百年庆典活动，通过“荣耀百年”活动让MG全球品质普惠中国用户。其中，MG4 EV官方直降3万元；MG ONE和MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，而购买MG7和MG5的用户，则可分别享受一百周年特别礼遇1.8万元和2.2万元。
对消费者来说，最实惠的礼遇莫过于以超值的价格购买到自己心仪的爱车，此次MG借品牌百年诞辰反向补贴国内消费者，无疑凸显了其对国内消费者的诚意，同时也进一步提升了旗下产品的性价比优势。
另一方面，在欧盟针对中国新能源汽车展开“反倾销”和“反补贴”调查的背景下，此项补贴政策的推出，使得MG旗下产品在保持全球品质的同时，进一步拉大了出口和国内产品的销售价格，有力回击了欧盟的双反调查，将凭借优质产品力赢得更多用户认可。