国内汽车市场每年的新车那么多，能成为爆款的却寥寥无几，毕竟爆款车得满足价格、产品力等方面的诸多条件，而下面这几款在懂哥看来恰好就有着爆款潜质，无论整体实力还是品牌影响力都很能打！

乐道 L60

在蔚来50万台下线仪式上，李斌宣布蔚来第二品牌乐道汽车将于5月15日国际家庭日发布，而旗下的首款车型乐道L60的实车图也早已在网上曝光，新车将锁定特斯拉Model Y为竞品车型，价格预计在20-25万左右。

之所以拿Model Y当竞品，主要原因在于乐道L60也是一款轿跑SUV，新车前脸为常见的封闭式格栅+分体式大灯的组合，车顶的两颗摄像头表明了它或将采用纯视觉智驾方案，这点同样看齐了Model Y，此外隐藏式门把手、低风阻轮圈以及溜背车身预示着新车有着较低的风阻，能耗或许有惊喜。内饰部分虽然暂未透露，但有消息表明新车会采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型，并内置高通骁龙8295芯片，续航方面，乐道L60将提供60kWh和90kWh两种电池组，前者为比亚迪的磷酸铁锂电池组，后者为宁德时代提供的三元锂电池组，全系基于900V碳化硅平台打造，并采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，上市后与蔚来共享换电网络。

如果选择蔚来的电池租用服务的话，乐道L60价格可能会下探到17万左右，即便面对小鹏G6、比亚迪宋L车型也丝毫不慌，你觉得它能成为蔚来的爆款吗？

阿维塔 07

阿维塔作为长安、华为与宁德时代联手打造的品牌，其市场热度和销量却不尽人意，这还是旗下两款车双双降价后的效果，究其原因在于起点过高以及动力单一，而接下来的品牌第三款车型——阿维塔07有望打破这个尴尬局面。

阿维塔07的前脸基本延续了品牌前两款车的设计，分体式大灯和双C型的LED日间行车灯点亮后很醒目，电子外后视镜也出现在了新车上，尾部倾角相比阿维塔11更加垂直，车身形态更接近传统SUV，其长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距2940mm，比竞争对手Model Y要大了一圈。动力方面，阿维塔07提供纯电动以及插电式增程混合动力系统可选，后者的底部格栅保留了发动机散热口，油箱开口则位于车身右侧，值得一提的是，这也是阿维塔首次增加增程版本。新车拥有后驱和四驱两种驱动形式，电池有望将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池，预计还将搭载华为最新的智驾技术以及鸿蒙车机。

至于价格嘛，懂哥认为起售价或在25万左右，由于拥有双动力，所以理想L6、特斯拉Model Y以及前文的乐道L60都将是它的竞争对手，而且阿维塔11和阿维塔12未来也有望增加增程版本，如此一来，阿维塔势必会迎来高速发展期，你认为呢？

领克 ZERO

不少车迷应该对领克ZERO不陌生，2020年时网上曝光了领克的首款纯电动车型领克ZERO CONCEPT，但等到2021年时它却突然变成了吉利旗下全新智能纯电品牌——极氪的首款车型，也就是我们熟知的极氪001。

本以为领克将就此扎根于燃油车和混动车领域，但没想到时间来到2024年，网上却又突然曝光了一组领克ZERO的谍照，新车就连名字都继承了曾经的领克ZERO CONCEPT，将与新款极氪001同平台打造。而从谍照来看，新车是一款造型酷似保时捷Panamera中大型纯电车，车身线条非常修长，前脸采用了与领克07 EM-P类似的风格，车顶配备激光雷达、全景天幕，同时还拥有隐藏式门把手、米其林PS4运动轮胎以及可升降扰流板，运动性能将是新车卖点之一，动力不出意外将与极氪001一样提供单电机后驱和双电机四驱版，上市后对标小米SU7。

对于领克而言，拿走领克ZERO CONCEPT给极氪当嫁衣，无疑大大拖慢了它在新能源车领域的发展，如今重新回归后，你觉得领克还能追上对手的脚步吗？