竟然不是插混 别克世纪混动曝光 2.0T发动机

GO车情报员

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05-13

别克GL8插混在前段时间上市,价格还行,销量应该不错。但这样一来世纪有点尴尬,没有混动版本。在本轮工信部公布的申报信息当中,我们看到了混动世纪,但是它竟然是油电混动不是插混。

造型方面它和燃油版的世纪没多大差别,大尺寸梯形格栅,细长的车灯、尾灯,经典MPV车体造型。而且还是有两个版本,低配的7座,用了相对常规的设计,高配的6座和4座Avenir,都是有泪眼式的大灯。

Avenir除了双色车身,内部有隔断、独立的座椅,可以大角度倾斜。豪华质感肯定是到位的,但是价格也是昂贵的。

车身的尺寸和轴距数据,与在售的燃油版车型没什么区别。但是整备质量变高了一些,应该是因为电池和电机的加入。另外发动机的部分用的是2.0T,但它和普通的燃油版发动机型号不一样,马力弱一点。

GO车君点评:别克的MPV算是他们最赚钱的产品了,现在大家都在做,像腾势D9、赛那、传祺M8,都已经对别克GL8产生了威胁。而前段时间的GL8插混证明他们想要拿回曾经的荣耀,就是这个世纪用油混有点让人看不懂了,是不是看看反响之后再出插混?

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