近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年4月汽车（乘用车）销量（零售）数据：

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为153.2万辆，其中SUV总体销量为73.8万辆。

比亚迪宋系列、元PLUS的统治不用多聊，更值得关注的是哈弗 H6、长安 CS75PLU这俩燃油时代的神车未进前十，并且日系还有四台车进入了前十。

*完整的“4月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。

一汽丰田 卡罗拉锐放

厂商指导价：12.98-18.48元

4月销量：12,063辆

丰田 卡罗拉锐放4月卖了1.20万辆，成功进入SUV销量排行榜第十位。

5月一汽丰田官方推出了一个“国补厂补”的活动，最高可以享受1.6万的现金优惠，但这台车在终端的优惠早就到了3万块左右。

一汽丰田 RAV4荣放

厂商指导价：17.68-26.38元

4月销量：12,644辆

丰田两连击，RAV4荣放卖了1.26万辆，排在第九位。

这台车在部分地区的优惠已经来到6万，入门配置都市版的落地价甚至只要13万出头，求过去那些冲着“丰田保值”买这车消费者的心理阴影。

吉利 星越L

厂商指导价：13.72-18.52元

4月销量：13,379辆

吉利 星越L比RAV4荣放多卖了735辆，排在第八位，也是4月销量最高的国产SUV。

长安 CS75PLUS卖了1.01万辆，低于理想 L7；哈弗 H6甚至未过万，只卖了8,309辆，低于华晨宝马 X3。

上周吉利下线了第一百万辆星系列车型——星越L智擎。

很长一段时间自主品牌只能“以价换量”，紧凑级车只能卖合资小型车的价，星系列是为数不多能卖到合资紧凑级价格，还能达到百万级销量的。

广汽丰田 锋兰达

厂商指导价：12.58-18.48元

4月销量：14,243辆

广汽丰田 锋兰达的终端优惠要比卡罗拉锐放大一些，因此销量也更高，4月卖了1.42万辆，排在第七位。

中保研最近发布了新一批碰撞测试成绩，锋兰达拿到全“G”评级，这也一直符合我们对这台车的描述：省油、稳定、安全性也不错。

问界 M9

厂商指导价：46.98-56.98万元

4月销量：15,139辆

你能想象，起售价46.98万的问界 M9卖了1.51万辆，排在了SUV销量榜的第六位。就算是同一级别的理想 L9，最高月销量也未突破过1.5万辆。

东风本田 CR-V

厂商指导价：18.59-26.39元

4月销量：15,385辆

东风本田 CR-V是进入前十的第四台日系SUV，也是4月销量最高的燃油SUV，卖了1.53万台，排在榜单的第五位。

从厂商销量上看，4月日系还真是有所回暖，一汽丰田、广汽丰田、东风日产都进了厂商销量前十。

比亚迪 宋PLUS DM-i

厂商指导价：12.98-16.98元

4月销量：20,209辆

从比亚迪 宋PLUS DM-i开始进入2万辆大关，卖了2.02万辆，排在第四位，相比3月下滑1位。

另外，宋PLUS EV 3月卖了1.16万台，刚好排在榜单的第十一位。也就是说，下个月我们很可能看到前十榜单中有宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i三台车。

比亚迪 宋Pro DM-i

厂商指导价：10.98-15.98元

4月销量：22,491辆

比亚迪 宋Pro DM-i排名也相比3月下滑1位，4月卖了2.24万台。

另外，这台目前还有一个本品牌5,000块，其他品牌2,500块置换补贴的活动。

比亚迪 元PLUS

厂商指导价：11.98-16.38元

4月销量：23,327辆

能击败比亚迪宋PLUS和宋Pro的，只有两台车，其中一台是“另一台比亚迪——元PLUS”。

元PLUS 4月卖了2.33万辆，排名上升两位，拿下SUV销量亚军。

特斯拉Model Y

厂商指导价：24.99-35.49元

4月销量：26,356辆

另一台则是特斯拉Model Y，4月卖了2.63万台，连续三个月蝉联SUV销量第一。

特斯拉在4月21日下调了全系车型的售价，其中Model Y从26.39-36.8万下调到了24.99-35.49万元。

以下是完整的“4月SUV销量前十排行榜”：