兰博基尼汽车公司与势霸合作，为兰博基尼Revuelto[1]车型配备势霸汽车音响系统。该系统融合意大利技艺、高品质工艺和卓越历史传承，由势霸的研发与设计部门联手兰博基尼Centro Stile设计中心共同打造，于2024年5月起作为Revuelto的选装配置提供。Revuelto将成为首款可定制势霸独特汽车音响系统的兰博基尼车型。
“对于势霸而言，与兰博基尼的合作是一个极其重要的里程碑，进一步将我们的品牌业务拓展到超豪华汽车领域，”麦景图集团汽车事业部副总裁兼总经理Fiore Cappelletto表示，“考虑到驾驶舱的空间限制以及座椅后方令人震撼的V12发动机声浪，为Revuelto车型工作既令人兴奋又充满挑战。得益于兰博基尼团队和势霸团队的共同努力，我们才有了这个非凡的经历。我们希望将势霸的激情传递给每一位Revuelto客户。事实上，我们设计和调整的系统也充分体现了著名的势霸‘自然之声’。对于兰博基尼在本次项目中给予的信任，我们深感荣幸和感激。”
兰博基尼完美展现优雅与原始力量之间的无缝切换，势霸的音响系统同样拥有这种令人印象深刻的双面性，其动态特性与兰博基尼Revuelto相得益彰，无论是细腻、柔和的旋律和精巧的转音，还是雷鸣般的低音和原始的力量，都同样精彩。
“兰博基尼Revuelto提供了超级跑车驾驶激情的巅峰体验，而势霸音响系统的加入则将这种体验提升到了无与伦比的水平，”兰博基尼汽车公司市场营销总监Christian Mastro表示：“兰博基尼 Revuelto采用的势霸音响系统集技术、设计、性能和意大利制造的特质于一身，彰显了两个品牌的传承，为客户提供独特的车载音响沉浸式体验。”
兰博基尼Revuelto采用的势霸音响系统
兰博基尼Revuelto的音响系统是声学工程和势霸历史传承的结晶，经过精心打造以呈现自然、清晰和细腻的音质，旨在为听众提供最纯粹的音频体验。该系统配备七个扬声器，并采用专为该车型开发的专属相位塞和天然纤维复合材料。每个元素的选择都经过细致考量，旨在提升车内体验与呈现势霸独特的“自然之声”。
放大器
- 系统引入了新的全D类放大器，与功能强大的数字信号处理技术（DSP）相结合，确保数字信号和声学音调之间的平顺过渡。
- 放大器设计用于驱动扬声器，最大功率可达 750瓦。
中置/环绕声道
- 中置扬声器位于驾驶员和副驾驶员位置前方，旨在提供独特的声音体验，帮助重现听觉体验绝妙的对称性，并通过超薄单元和反向结构来最大限度地减少空间占用。
- 将钕磁驱动器巧妙地放置于单元的中间，减小了整体尺寸，并增强了声音的清晰度，充分利用了相位塞的双重功能——一项由势霸在标志性产品（如最新的Homage系列）中引入的先进技术。
- 此外，扬声器中心的锥形设计进一步增强了输出音效，可提供强劲而自然的音频体验，带宽范围为100赫兹至20,000赫兹。
- 在环绕声道方面，集成的两个全音域扬声器位于驾驶员和副驾驶员位置的正后方。环绕声功能旨在通过加深其深度来丰富声音体验，使乘客置身于真实的声学环境中。
车门：中低音单元与高音单元（双路系统）
- 两扇车门都配备了一个中低音单元和一个高音单元，形成类似于Hi-Fi家用扬声器的两分频系统，以实现音乐的完美再现。
- 中低音单元负责中频，工作频率范围为30赫兹至15,000赫兹。嵌入门板的中低音单元的独特之处在于其广泛的频率振动，这使其能够实现长时间振动，重现高保真音质。
- 扬声器的中心部分与标准设计不同，采用了锥形防尘盖，有助于实现更清晰的音质。
- 高音单元负责从1,200赫兹到令人惊叹的30,000赫兹的高频范围——人类感知范围内的极高值。得益于超轻的纳米线圆顶，高频保持非常精准，且绝不会尖锐刺耳。
调音
- 在最后的调音阶段，势霸的工匠们通过大量聆听不同音乐流派的曲目，对输出音效开展微调，以人性化的方式完善系统。
- 油耗和排放数据处于认证阶段。 ↑