燃油车时代，MPV市场一直被合资车垄断，例如别克、丰田等品牌都非常强势，自主品牌中仅有广汽传祺站上排行榜前列。
进入新能源时代后，自主品牌开始弯道超车，多款车型实现反超。作为中国MPV专家，广汽传祺也推出了多款新能源MPV，并在得到市场的高度认可，例如传祺新能源E9。
传祺新能源E9被国家海洋局授予成为中国南北极考察指定用车，并且“亚洲飞人”苏炳添、“世界冠军”孙杨等知名人士相继成为了荣誉车主。
而以上种种，都是传祺新能源E9综合实力被认可的佐证。而在传祺新能源E9发布的一周年，品牌对2024款车型进行多项配置升级，并推出尊享版和国宾定制版，使得起售价进一步降低，并且高配版的豪华体验再次进阶。
其中传祺新能源E9尊享版售价31.98万元，并且限时优惠2万元后，降至29.98万元，依旧给到了ADiGO Pilot 智能辅助驾驶系统、L2级辅助驾驶功能、同级独有的360°安全气囊、前排座椅通风加热、二排座椅通风加热按摩、雅马哈品牌音响等豪华配置。
而国宾定制版售价40.98万元，内部增加了四层圆形灯带组成的“星空顶”，十分有辨识度，进一步凸显豪华性，还有专属刺绣设计等。
相较于老款车型，2024款传祺新能源E9主要在舒适性、静谧性等方面有所升级。
首先是对座椅进行了升级，前排座椅搭载了同级最长的560mm伸缩座垫，能满足更多用户的乘坐需求。三排座椅的舒适性同样也被考虑到了，座椅坐姿抬高25mm，座垫加长5mm、加厚25mm，使得支撑性更好。
值得一提的是，2024款传祺新能源E9增加了同级领先的SPA级10点式按摩功能，更能消除旅途的疲惫感。
此外，2024款传祺新能源E9将SDC电磁悬架下探至冠军版，也让我们能用更低的价格享受到更好的舒适性。
同时，整车增加14处声学包，升级后全车声学包达137处；声学方案设计全面提升，整车噪声降低约2分贝，语音清晰度提升约4%，能够带来更好的静谧性体验。
动力同样是2024款传祺新能源E9的一大优势。在同级还在使用1.5T混动系统的时候，传祺新能源E9已经搭载了同级唯一2.0T智电插混系统。账面参数十分亮眼，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8.8秒，加上高效能电机，智电综合功率达274kW，智电综合扭矩达630N·m，领先于竞争对手。
由于是插混车型，所以传祺新能源E9的使用成本相比燃油车会低上不少。由于传祺新能源E9新能源CLTC工况纯电续航高达136km，平时我们在城区基本可以使用纯电模式。
传祺新能源E9综合续航为同级最长，WLTC工况综合续航1032km，综合测试续航更是高达1442km，意味着我们的长途旅行基本说走就走。得益于此，传祺新能源E9的WLTC馈电油耗低至6.05L/100km。
续航、能耗、舒适性、豪华性，传祺新能源E9都给到了，限时29.98万元起的价格十分有竞争力。同级车型中还有岚图梦想家、魏牌高山等竞争者，不过在MPV市场中，广汽传祺的品牌号召力更强，你们觉得呢？