岁月长流，家庭扩容。
小小的家庭从3个人变成4个人，再增加到5个人、6个人......
对于全家人的舒适需求，什么样的一台车才能装下全家人舒适融洽的生活呢？
所以，中国消费者对大型车辆的偏爱和追求已久，正因为其满足了对适应“大家庭”生活需求的期望。
尽管如此，由于价格较高，六或七座位的大型SUV并没有成为大众市场的首选，问题并不在于消费者的需求不足，而是市场上的车型供应未能达到大多数消费者的期望。
东风奕派eπ008是一款专为主流市场设计的家庭智能大型SUV，它的推出正好符合市场需求。得益于核心技术的广泛应用和供应链成本的降低，eπ008在恰当的时机面世，为消费者带来了一款高性价比的“家庭智能大型 SUV”选择。
家庭智能大型SUV
东风奕派推出的全新家庭智能大型SUV-eπ008，此前正式在北京车展开启预售，并计划于6月正式上市。
前不久，小编在湖北的襄阳进行了一场eπ008的试驾体验。
这款车拥有超过5米的车身长度、轴距甚至超过理想L8，真正的三排六座设计，以及20万元左右的亲民价格，使得拥有一辆“大车”变得触手可及。
作为东风奕派的第二款车型，eπ008不仅是品牌首款SUV，还被官方定义为首款”536“车型，意为拥有5002mm的车身长度、3025mm的轴距以及6座的家庭布局，为用户带来极致的空间体验。
具体到产品方面，eπ008的设计风格紧跟潮流，采用了流行的封闭式格栅和分体式前灯设计，前灯之间通过一条LED灯带相连，中央还镶嵌着可以点亮的品牌标志，增添了智能化的灯光效果，展现出一种现代且科技感十足的外观。
同时，车辆侧面线条同样展现出强烈的力量感，采用了悬浮车顶设计和隐藏式门把手，官方为整车配备了21英寸的马牌EC7静音轮胎，并且车门边缘装饰着一条贯穿式装饰条，营造出更加奢华的视觉效果。
此外，车身右侧的D柱上装有一条LED显示灯带，可以在充电时显示充电状态，增添了实用性。
eπ008的设计展现出了一种坚实稳重的美感，尾部设计与前面的风格相协调，配备了流线型的扰流板和高位刹车灯，而亮色的下护板装饰则增添了一丝运动气息。
对于这个新晋的新能源汽车品牌来说，eπ008的成功关键在于其宽敞的空间和高端的配置。
人人都是舒享家
eπ008其车身尺寸为长5002mm、宽1972mm、高1732mm，轴距更是达到3025mm，超过理想L8整整20cm。
不仅如此，车辆还配备了分段式的全景天窗，营造出真正的三排六座的舒适体验。
除此之外，座椅布局为2-2-2，采用环保材质，前排座椅不仅具备通风、加热、按摩等功能，二排的右侧座椅还是零重力设计，并配有小桌板，支持按摩、加热以及一键躺平功能。
更为关键的是，eπ008的第三排座椅不仅仅是应急之选，而是真正宽敞舒适的座位，满足消费者对六/七座车型的期待，提供了高频率使用的可能性。
简单来说，eπ008的第三排座椅不仅宽敞，而且提供了舒适的乘坐体验。
与其他车型的应急座椅相比，它在宽度和坐垫长度方面都表现出色。
此外，第三排还配备了便利设施，如扶手、杯架、手机充电口和空调通风口。乘客还可以享受顶置的后排电视屏带来的娱乐体验。同时，eπ008还考虑到了实用性，配备了带有独立控制屏的小冰箱，且设计了一键前后移动功能，使第三排乘客取用物品更加便捷。
eπ008推出六种车身颜色选择，内饰则提供三种配色方案，充分迎合消费者的个性化选择。车内设计以软质材料大面积覆盖为主，中控区域点缀以精致木纹装饰，大多数机械式按键被触控式操作所取代，打造出既简洁又不失高级感的内饰氛围。
此外，车辆还配备了电子后视镜，WANOS全景声音乐座舱，以及标配的20个内部扬声器和1个外放喇叭。
为了进一步提升隔音效果，前风挡和车窗都采用了双层夹胶玻璃。
车内空间设计也十分人性化，拥有180mm的扶手间过道宽度，28个储物空间，以及三层设计的后备箱，确保了驾乘的舒适性。
大块头大有智慧
eπ008的智能驾驶系统配备了L2级别的辅助功能，包括高速公路辅助驾驶NOA和能记忆400米的记忆泊车功能。
这些功能在目前的试装车上尚未体验，但未来将为驾驶者提供更多便利。
在驾驶体验方面，eπ008的表现出乎意料地轻盈。
在专业的测试场地上，无论是面对复杂的弯道还是未铺装的路面，eπ008都能轻松应对，而且凭借东风品牌的质量保证，新车在底盘和操控性能上都有出色的表现。
eπ008采用东风量子架构进行构建，并配备了东风马赫E电驱动系统，提供两种动力选项：增程版和纯电版。
其中，纯电版车型在CLTC测试下的续航能力可达636km，其综合能耗仅为14.7kwh/100km。
而增程版则配备了业界领先的1.5T增程发动机，其热效率高达 45.18%，能在纯电模式下行驶 210km，燃油经济性极佳，油耗仅为5.55L/100km，综合续航能力可达1300km。
在安全性能上，eπ008标配了六个安全气囊，并且侧面气帘覆盖到了车辆的第三排座位。车辆采用了一体化热成型门环结构和笼式车身设计，使用的高强度钢材比例超过了70%。
此外，搭载的马赫 E 动力电池热管理系统不仅延长了电池的使用寿命，还在性能和经济性之间取得了良好的平衡。
写在最后：
有目共睹，东风奕派紧跟市场需求，作为东风新能源战略转型的重要一环，短短半年内连续推出了eπ007和eπ008两款性价比极高的新车型，成功覆盖了轿车和SUV两大市场领域，并且市场反应极为热烈。
作为东风奕派旗下首款SUV，eπ008自然受到了广泛的关注和厚望。将在纯电和增程两种动力模式中，与市场上的主流新能源品牌展开紧张的竞争。
接下来eπ008的市场表现将如何？关键还是看定价。
让我们拭目以待，6月揭晓答案！