4月终端销量同比环比双下跌,ModeI Y跌4成,轩逸进前三

阿贵看车

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05-28

日前,乘用车销量查询公布了2024年4月的汽车终端销量排行榜,数据显示,4月国内乘用车的销量达到了155.5万辆,同比去年下降3%,环比上月下降1.2%。接下来就来看看各大品牌在SUV、轿车、MPV这三类车型市场中的表现吧。

SUV销量TOP50排行榜:特斯拉销量大跌四成,问界M9销量大涨

4月中SUV销量排行榜前十名的车型分别为Model Y、元PLUS宋Pro DM、宋PLUS PHEV、锋兰达、本田CR-V、星越L、问界M9、RAV4荣放卡罗拉锐放

在SUV的销量排行榜前十中,Model Y销量环比出现较大的下滑,幅度达到了41.7%,月销量达到了2.73万辆,虽然依旧位列第一,但与第二之间的差距缩小了很多。而同属于比亚迪旗下的元PLUS宋Pro DM、宋PLUS PHEV纷纷拿下了排行榜的第二、第三、第四,月销量分别达2.33万辆、2.22万辆、2.1万辆。而除了元PLUS销量有所上涨了8.84%外,剩下两款车型环比都出现了下滑,分别下滑了18.22%、10.41%。

排名第五的锋兰达销量环比同样出现了下滑,幅度达8.27%,月销达1.39万辆。而第六的本田CR-V则是环比上涨了15.51%,月销达13.8万辆。位列第七的星越L销量环比增长了12.43%,与本田CR-V仅相差个位数。而问界M9、RAV4荣放卡罗拉锐放则分别位列第八、第九、第十,销量环比均出现增长,其中问界M9增长幅度最大,达到了96.8%,是前十中涨幅最大的车型。

而从前五十的角度来看,过半的车型销量环比出现了下滑,其中下滑幅度最大的是问界M7,达到了56.92%,此外还有诸如比亚迪的元UP、长安汽车的UNI-Z等刚上市的新车,也都取得不错的成绩。

轿车销量TOP50排行榜:轩逸跻身前三,上汽大众两款车型进前十

4月中轿车销量排行榜前十名的车型分别为海鸥、秦PLUS PHEV、轩逸、朗逸、驱逐舰05、汉、秦PLUS EV、帕萨特(国产)、奔驰C级、速腾。

而在轿车销量排行榜前十中,比亚迪的海鸥销量环比增长12.77%,月销量达到了2.83万辆,拿下了轿车市场销冠,而秦PLUS PHEV则是略有下滑,月销达2.77万辆,位列第二。东风日产的轩逸也是再次跻身榜单前三,同比、环比出现了双增长,月销量达到了2.26万辆。

上汽大众的朗逸销量环比同样出现了增长,幅度达到了10.4%,月销量突破了2万大关,达到了2.07万辆,位列第四。而同属比亚迪旗下的驱逐舰05、汉、秦PLUS EV月销量分别达1.99万辆、1.79万辆、1.76万辆,拿下了排行榜的第五、第六、第七,其中汉、秦PLUS EV销量环比都出现了下滑但幅度都不大,仅驱逐舰05有所增长,达6.94%。而排名第八的帕萨特(国产)销量环比出现连续增长,月销量达到了1.56万辆,成功跻身前十。而奔驰C级与速腾则是分别拿下了第九与第十,月销量达到了1.52万辆与1.37万辆。

从前五十的角度来看,轿车市场的降幅要略大于SUV市场,其中特斯拉Model 3的降幅最大,达到了64.46%。而刚上市的小米SU7也是取得了一个不错的成绩,月销量达到了0.73万辆,位列第三十三。

MPV销量TOP50排行榜:五菱跌出前十,格瑞维亚、赛那跻身前三

4月中MPV销量排行榜前十名的车型分别为腾势D9、格瑞维亚、赛那、传祺GM8、GL8、传祺GM6、奥德赛(国产)、梦想家、奔腾NAT小鹏G9

而MPV市场虽然部分车型销量都处于下滑状态,但整体还是处于持续增长之中。而在排行榜前十中,腾势D9依旧稳居第一,月销达8187辆。格瑞维亚销量则是出现了大幅度增长,涨幅达到了81.51%,月销达到了7155辆,位列第二。而赛那销量略微有所下滑,但依旧稳居前三。广汽传祺的GM8与GM6销量环比也都出现了增长,纷纷拿下了排行榜第四与第六。GL8月销量依旧处于下滑状态,排名再次出现下跌。此外,上榜的车型还有奥德赛(国产)、梦想家、奔腾NAT小鹏G9,其中仅梦想家环比略有下滑,而奔腾NAT环比涨幅了191.04%,成为了前十中增长幅度最大的车型。

总结:以上便是4月的各车型终端销量排行榜。总体而言,由于3月价格战的进行使得不少车型销量出现增长,在4月中也有不少车企加入到了其中,即使是此前很少出现降价活动的特斯拉与理想,也都推出了相应的优惠活动,想必接下来的5月市场中也将更加激烈。对此你又有哪些看法呢?欢迎来评论区分享。

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