丰田GR将保留内燃机,并考虑推出高性能SUV

尽管许多汽车制造商正计划转向全电动模式,丰田旗下高性能品牌Gazoo Racing(简称“GR”)未来将继续保留内燃机。丰田GR总裁Tomoya Takahashi近日在采访中表示:“我们希望尽可能多地使用内燃机。”他强调,“未来可能有一天发动机会被禁用,但内燃机并不坏,敌人是碳。我们正在投资未来的引擎。”这意味着,丰田GR在未来很长一段时间内都不会推出纯电动汽车。

Tomoya Takahashi还提到,尽管不会推出纯电动车型,但丰田GR对混合动力系统持开放态度。他表示:“在全球范围内,有人认为汽车不会都是电动的。没有人能预见十年后的未来。”他还指出,快车和好车是有区别的,GR对制造像市场上一些快速的纯电动汽车不感兴趣,但希望制造“有趣的汽车”。

据了解,丰田GR正考虑推出首款高性能SUV,可能是GR C-HR。新车将基于品牌旗下TNGA-C架构平台所打造,并对现款车型外观、悬架以及制动系统进行大幅改进。同时,新车动力上也有望搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达224kW。

丰田GR的这一策略表明,品牌将继续关注内燃机的性能和潜力,同时也对混合动力系统保持开放态度。随着首款高性能SUV的推出,丰田GR有望在汽车市场中继续保持其独特的竞争地位。

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