最新消息，广州将在7月1日起实施新的交通政策。即“开四停四”管理措施优化调整为“高峰限行”管理措施，高峰期时间为工作日7时30分至9时，17时至19时，在此期间非广州市籍小客车禁止在广州管控范围内道路通行，管控范围与现有“开四停四”管控范围保持一致。
对比“开四停四”，“高峰限行”主要是调整了限行时间。目前深圳市也在高峰期限制外地车通行，两地的治堵思路不谋而合。值得注意的是，另一则重磅消息也在近日出炉。
“高峰限行”叠加“粤A车牌新政”，重磅消息来袭
“高峰限行”管理措施落地后，将会对居住在广州但持外地车牌的市民，以及在佛山居住持外地车牌但在广州工作的人们有重大影响，粤A车牌的含金量陡然上升。
令人意外的是，广州市近日还发布了小客车指标调控管理办法。新政策提到，参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人，可直接申领普通车增量指标，不占用配置额度。节能车增量指标和新能源车增量指标无额度限制，无需摇号直接配置。
还有修改摇号阶梯政策和外地人申请车牌只需缴纳2年医保的新规定，进一步降低广州车牌申领门槛。
结合两个新政策来看，高峰限行将会刺激部分消费者在近期购买节能车和新能源汽车，以便迅速获得粤A车牌。另外久摇不中的居民也有望拿到粤A车牌，加速购买新车的计划。别忘记，当前还有以旧换新的“国补”，旧车置换有数千元至上万元的补贴，进一步刺激汽车消费。
政策加持，广州将迎购车潮
随着两大新政出炉，节能车和新能源汽车将迎重大利好。其中节能车以广汽丰田、广汽本田旗下的油电混合动力车型为代表，包括广汽丰田的凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎、锋兰达双擎、赛那等，以及广汽本田的皓影混动版、奥德赛混动、型格混动版等，预计会成为新一轮汽车消费的焦点。
而新能源汽车方面的选择就更多了，尤其是扎根本土的广汽集团，就有多款插混动力车型和纯电车型可选。包括广汽本田的雅阁插混版、极湃2，广汽丰田铂智4X，还有广汽埃安和昊铂旗下的新能源车阵容，广汽传祺E9、E8、ES9等车型，几乎涵盖了各细分市场，轿车、SUV、MPV车型都有。
当然，除了广汽集团旗下各品牌外，其它车企的新能源汽车选择也相当丰富。参照新能源汽车排行榜，比亚迪、特斯拉、问界AITO、上汽通用五菱、广汽埃安、极氪、腾势、小米等品牌都是热门之选。
选择节能车还是新能源车？
广州高峰期限行在即，预计有不少消费者都想换车以便快速获得粤A牌。那么，选什么车更好？
首先，节能车的选择范围相对较小，基本可以锁定广汽丰田和广汽本田的车型。节能车的好处是没有纯电车型的续航焦虑，相对于纯燃油车有着较低的油耗表现。同时丰田和本田的混动系统成熟可靠，耐用性较好，可以说是油电混合动力车型的佼佼者。
而新能源汽车则要考虑选择插混车型还是纯电动车型。其中插电式混合动力车型可油可电，同样没有纯电车型的续航焦虑，在能安装家用充电桩的前提下，日常代步用电、长途出行用油，也可以大大降低出行成本。随着插混车型持续“内卷”，目前秦L、风神L7等车型的实测综合续航已经超过2000公里，用车成本相当低。
纯电动车型目前最大的问题仍然是续航焦虑，虽然部分车型配备了800V高压平台，充电速度加快了不少，但800V充电桩的数量较少。尤其是节假日长途出行，充电桩一桩难求的现象比较突出。当下纯电车的主流续航里程为500-700公里，还要考虑冬季续航里程打折的情况，如果是作为家庭唯一代步车，且没有安装家用充电桩的条件，建议慎重考虑。
高峰期限行，究竟能不能缓解大城市的拥堵难题还有待验证。但对于生活和工作在广州的人们来说，拥有一张粤A车牌迫在眉睫。好在“油电同价”、“电比油低”的价格战已经提前爆发，汽车价格明显下降，降低了人们的购车门槛。