随着全球汽车行业对减少碳排放的重视以及消费者对环保车型的需求增加，汽车制造商们正在经历一场深刻的变革。日产汽车作为行业的一员，已经明确表示将全面转向电动化，这与丰田、马自达和斯巴鲁等竞争对手的合作研发新一代混合动力引擎形成了鲜明对比。
据报道，日产汽车的高级副总裁弗朗索瓦・贝利（Francois Bailly）在接受澳洲媒体Drive采访时表示，日产的未来是电动汽车。贝利强调，日产的e-Power混动系统是向全面电气化过渡的“垫脚石”，并且公司不会在新的燃油发动机动力系统上进行投资。
尽管日产目前仍将继续提供搭载现有发动机的汽油动力汽车，但这一决策标志着日产将与竞品分道扬镳，逐步停止研发新的燃油发动机。贝利没有给出具体的全面停产燃油车的时间表，表示这将取决于各地区法规和市场需求。日产已经在2023年9月宣布，计划在2030年实现欧洲市场的纯电动化，并在11月再次强调，未来所有欧洲市场的新款车型都将是电动汽车。这表明了日产对电动化战略的坚定承诺。
此外，有传闻称下一代R36 GT-R将是一款纯电动汽车，而现款Z跑车可能会成为日产旗下最后一款汽油发动机跑车。同时，日产位于英国桑德兰的工厂也将转型为纯电动汽车生产基地，生产第三代聆风以及Juke和逍客的电动版本车型。
日产的这一战略转变不仅是对全球汽车行业趋势的积极响应，也是对环境保护和可持续发展的承诺。随着电动化技术的不断进步和成本的降低，日产有望在电动车型领域取得更大的市场份额。