相信前段时间，大家都被比亚迪秦L DM-i的上市震撼到了，新车售价9.98万元-13.98万元，搭载第五代DM技术，定位中型轿车，它的出现可以说重新洗牌了中型车的定价。并且发布即量产，上市即交付。
在6月6日，秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行，这一活动代表了比亚迪强大的交付能力，与其他新势力“卖期货”不同，自上市起，秦L DM-i全国交付一直在火热进行中。其实在上市之初比亚迪就备足了车源，开足产能，确保大家上市就能提车，“用户是永远的C位”对比亚迪而言并非一句空话。
那么为什么比亚迪秦L DM-i能如此的热销呢？当中就要说到它出色的产品力了。比亚迪秦L DM-i有着节油、续航、平台、设计、品智五大优势。
油耗方面，在之前的多家媒体实测中，全部实测成绩低于2.9L的官方数据。并且在极限续航挑战中，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，经历中间的连续上坡最终车辆均超过2100公里。大家直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。
同时诞生于比亚迪新一代插混整车平台的秦L DM-i，拥有着0.26Cd的超低风阻系数，这是什么概念？主流的日系中型车风阻系数在0.29Cd，德系中型车为0.28Cd。还有纯平的后排地板以及接近纯电车的平顺质感。
智能化方面，搭载DiLink智能座舱，语音识别精准度高，支持三方软件，比价位更高的合资中型车科技感更强。同时搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，能全面满足用户更舒适便利的出行要求。
比亚迪秦L DM-i上市以后，将会成为比亚迪秦家族的销量黑马，并且与搭载第四代DM技术的A级轿车秦PLUS强强联手，绝杀合资燃油车。