一汽红旗在月初公布了品牌的五月份销量，就数据显示，5月红旗零售销量高达3.08万辆，是零售！同比增长33.8%；在前面的1-5月份，红旗累计零售达15.68万辆，同比增长26.3%，在如此卷的市场，红旗依旧保持着同比例增长，让小编带领大家分析一下。
根据小编的查阅以及热度，大体判断H5,HS5,E-QM5三款车型就是绝对的主力，占据了每个月的销售大头，其中红旗H5占据每个月销量33%以上。
众所周知，由于新能源产品的布局完善，以及燃油车类型的更新换代上，国产车企对于市场的不断冲击，而在今年红旗发布的新年新车计划，很明显奔着这一情况而来，在新能源领域，红旗的产品布局也在逐渐的完善，主要在售的车型就是一款E-QM5以及定位为大型SUV的E-HS9，这其中E-QM5靠着营运车辆的优势，售卖的数量也不占少数，而E-HS9每个月也都有不错的销量
今年红旗规划的新品中，有3款插混车型，包括HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV，这三款插混车型的燃油版本此前都已上市，插混车型更符合当下市场需求，它们的到来对于各车系销量的提升都会起到决定性作用。
红旗品牌之所以有不错的销量，核心因素就两点，一是极高的品牌知名度，二是同价位不错的产品力。知名度绝对没得说，甚至用“家喻户晓”来形容也毫不为过，毕竟品牌身份可不一般。所以只要产品有足够竞争力，定能得到消费者的认可！在今年汽车市场那么内卷的情况下，依旧能保持增长，也看得出红旗的质价比相当之高。
红旗也在这个市场环境下，推出了一系列的新车整整16款新车，16款新车中有4款纯电车型，3款插混车型以及9款燃油车型，下面我就带大家梳理下这其中比较重磅的车型。
2024年红旗将带来4款纯电车型，包括E001(EH7)和E202（EHS7）两款全新车型以及新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9两款年度改款。
根据目前的市场上的情况，红旗也是推出了第二个通过发布H5、HS6以及H6三款车型的“冠军版本”通过对现有车型进行修改，并匹配更配置的更低价格，形成有力的竞争车，进而在新能源逐渐主导的当下，让这几款车型能够更好的对应价格战，据了解，三款车型的出现要到下半年，有意向的车友可以等一等，相信红旗一定会给大家体现足够的诚意。
不过，就小编认为红旗官方可以通过发布红旗H5以及红旗HS5这两款主要销售车型的PHEV版本，相信红旗也知道这一点，直接抓紧时间，继续完善“双5”的产品矩阵，毕竟这两款车型才是红旗品牌真正的销量支柱。
对比目前的市场，相比于其他品牌，红旗一直脚踏实地，在不停完善自身新能源区域的不足的同时，也根据目前我国汽车行业的形式，推出多款PHEV款车型供人民选择，期待接下来价格比较亲民的PHEV款车型的上新，真正做到了以人为本，没有因为市场的混乱，迫切的去更新换代，反而是推出“冠军版”来进一步扩大自身的优势，如今的红旗以及让大家看到了他的不一样，小编也相信红旗可以在接下来的销量持续上升，继续扛起国产燃油车豪华品牌的大旗。