据报道，日产旗下标志性跑车GT-R R35将于今年10月正式退出北美市场，结束其长达17年的市场生涯。尽管如此，GT-R R35仍可能在其他市场继续销售，但预计不会持续太久。日产表示，R35 GT-R留下了宝贵的遗产，但目前公司正专注于未来的发展，以及下一个令人兴奋的性能创新时代。
值得注意的是，日产并未宣布GT-R系列的终结。此前有高管透露，R36 GT-R正在开发中，这将是一款电动版的GT-R。R36 GT-R将展示日产下一代电动汽车技术，包括具有革命性的固态电池。不过，日产计划在2028年才推出固态电池，这意味着电动版GT-R可能还需要等待4年。
此外，日产曾展示过一款名为Hyper Force的概念车，其激进的设计可能预示着新一代GT-R的风格。Hyper Force概念车采用碳纤维车身，强调轻量化和低风阻，还配备了激光雷达，并支持驾驶者使用AR、VR技术头盔体验虚拟驾驶的乐趣。
在动力方面，Hyper Force概念车将搭载日产e-4ORCE电动四驱系统，综合最大输出功率将达到1000kW，约合1360马力。该车还提供R和GT两种驾驶模式，R模式代表Racing，注重性能表现；GT模式代表Grand Touring，更偏向舒适驾驶体验。
日产GT-R R35的退市标志着一代经典的落幕，但同时也预示着电动化时代的到来，让人们对未来电动版GT-R R36充满期待。