哈弗汽车旗下的新枭龙MAX已进入测试阶段，并有望在今年的第三个季度正式与消费者见面。这款新车的改动主要集中在前脸部分，其中最引人注目的是取消了标志性的“7”字型大灯组，转而采用了更加现代化的贯穿式设计。此外，新枭龙MAX的内饰也进行了大刀阔斧的改革，取消了之前的三联屏设计，改为更为简洁的独立液晶仪表和悬浮式中控屏的组合。
哈弗的销售人员透露，现款枭龙MAX目前提供了相当可观的现金优惠，普遍在2万元左右，而在一些地区，这一优惠甚至高达5万元。在外观上，新枭龙MAX的前保险杠中央的梯形进气口面积有所缩小，两侧则增加了竖置进气口，使得整个车头看起来更为运动。尾部灯组同样采用了贯穿式设计，下包围装饰也进行了调整，使得整车的外观更加协调统一。
内饰方面，新枭龙MAX的风格与新H6更为接近，其中悬浮式中控屏的尺寸得到了加大，预计将搭载Coffee OS 2.0车机系统，支持华为HiCar 4.0互联功能，为驾驶者提供更为智能便捷的驾驶体验。
在动力系统上，新枭龙MAX将继续使用Hi4动力系统，配备1.5L发动机和前后双电机，综合功率达到205kW，综合扭矩为585N·m。在WLTC工况下，新车的纯电续航里程为83km，而馈电状态下的油耗仅为5.5L/100km，兼顾了动力性能和燃油经济性。
哈弗新枭龙MAX的上市，无疑将为消费者提供更多样化的选择，同时也有望在竞争激烈的SUV市场中为哈弗汽车赢得更多的市场份额。