经确认，宝马正在开发高性能轿车M3的纯EV车型。虽然内燃机此前只推出了轿车，但电动M3还将推出旅行车形式的车型。
宝马将在2027年2月之前销售现行的基于3系列（G80）的M3内燃机车型。将搭载新一代内燃机动力系统的新型M3是首款基于新型Neue Klasse平台的纯电动M车型，将于2026年11月投入生产。
宝马新款3系假想图
对于电动M3来说，根据宝马命名策略，iM3很有可能。据悉，将与内燃机M3一起销售的iM3将利用电动汽车特有的爆发性性能，比内燃机发出更强大的功率。
目前iM3原型开发为四电机型号。据说可以爆发出1341马力的数据。电动版M3将于2026年推出轿车车型，但旅行车形式的旅行将于2027年上市。到目前为止，细节还不清楚，但很有可能搭载与轿车相同的动力系统。
宝马正在开发搭载四电机的跑车，但宝马CEO去年10月在接受采访时表示：“正在同时开发四驱和后轮驱动车型。”后轮驱动车型的功率约为700马力，也存在与四电机车型同时销售的可能性。
他还补充说：“内燃机M3型号将改进现行的3.0L双涡轮增压6缸发动机，满足欧洲7标准。”新款3系将于2026年底上市，销售至2034年。
从某种程度上说高性能的宝马纯电车型，将决定着宝马电动车今后的发展。目前现款宝马3系纯电车型已经降价到17万元左右了，可以说是价格的全面崩塌。除了宝马的品牌logo以外，似乎从产品上并没有太大的吸引力。对于宝马这个百年品牌来说，这是特别尴尬的事情。要说宝马没有技术也是不可能的，因此下一代宝马3系的成败，将决定宝马纯电技术能不能得到用户的认可，非常关键。那下一代宝马3系纯电版能不能让宝马打一个翻身仗呢？