还是喜欢发动机的轰鸣?6月这几款燃油车值得一看

买车家

2351阅读

06-13

转眼间就到了6月,现在国内的新能源汽车,它们就像是抢手货一样,渗透率一路飙升,成了好多小伙伴购车时的首选。那这个时候,那些传统的汽车厂商们都在忙啥呢?别担心,它们可没闲着!它们就像是拼命三郎一样,努力给自己的车型们换上新装。

要是你还是喜欢听发动机的轰鸣声!今天,我就来给大家介绍几款即将在6月份闪亮登场的新款燃油车。它们可是传统汽车厂商们的“得意之作”,绝对让你眼前一亮!

福特Mustang

说到福特电马,虽然听起来很未来,但在很多真爱粉心里,只有那燃油版的Mustang才是真正的“野马”之王!这次换代,福特官方可是下了血本,让Mustang再次焕发生机。

这新款Mustang,之前在北京车展上就已经亮相了。家族式的设计语言,六边形格栅、双门设计、大尺寸后扰流板,这些都是咱们粉丝们的最爱。而且,这次还新增了软顶敞篷版,想想就拉风!

车身长度4810mm,轴距2720mm,侧面线条简洁有力,仿佛一匹即将奔腾的野马。进入车内,更是惊喜连连。12.4英寸的仪表盘和13.2英寸的中控屏,科技感满满。座椅加热通风全系标配,还有Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,还是跟上了智能的潮流。

动力方面更是不用多说,2.3T发动机,最大功率220kW,搭配10AT变速箱,再加上新一代限滑差速器、Brembo高性能制动系统以及全新的MagneRide主动电磁感应悬架系统,这配置简直了!

哈弗H6

说起哈弗H6这位曾经的“江湖大佬”,现在可是有点“岁月不饶人”的感觉,想当初月销过万那是家常便饭,现在可就得加把劲儿了,看来是时候换个新装了!

新车一亮相,那家族式的设计语言就让人眼前一亮。大尺寸中网还在,但里面换成了更有辨识度的点阵式结构,简直就像整了容一样,颜值直线上升!

再来说说“身材”,新车车身长达4703mm,轴距2738mm,这在同级别车型中可是相当有竞争力的。后备厢容积560L,后排座椅一放倒,立马变身1485L的“巨型储物箱”,这容量,简直能装下整个家!

在内饰方面。全新一代哈弗H6搭载了14.6英寸中控屏,物理按键几乎全消失了,取而代之的是咖啡智能座舱系统,语音交互能力强大得不得了。想下载什么APP就下载什么APP,随心所欲!还有L2级别的驾驶辅助功能,开车都变得轻松多了。

动力上,全新一代哈弗H6可是不输新能源车型。提供了1.5T和2.0T两种发动机选择,前者搭配7挡湿式双离合变速箱,最大功率135kW;后者则搭配9AT变速箱,最大功率高达175kW。这动力表现,绝对让你开得飞起。

虽然全新一代哈弗H6以燃油车的身份亮相,但它的颜值、空间和智能化表现都不输同级别的新能源车型。应该能吸引不少人吧!不过话说回来,这只能算是暂时效果,要想长久立足江湖,还得看后续表现啦!

2024款途胜L

虽然这几年北京现代销量有点小波动,但途胜这位“老将”可是一直在默默努力,准备给大家带来全新的惊喜!

虽然是年度小改款,但这次途胜L还是有很多惊喜的!外观上,中网造型还是那个味儿,但内部结构变得更精致了,就像换了件新衣服一样。LED灯组也从四段式变成了三段式,品牌LOGO还变成了哑光材质,看起来更有格调了。

车身长度4680mm,轴距2755mm,身材依旧保持得不错,侧面线条还是那么流畅。不过门把手等小细节进行了微调,算是加了个小装饰吧。

内饰方面,这次可是大换血啊!原来的嵌入式竖置中控屏换成了悬浮式连体大屏,紧跟潮流,还增加了一些常用的物理按键,操作起来更方便了。

动力方面,新车预计会有燃油版和油电混动版两种选择。燃油版车型配备的1.5T发动机,最大功率达到了147kW,够劲吧?而油电混动车型则配备了2.0L油电混动系统,发动机最大功率为110.5kW。

虽然新车的内部配置还没公布,但根据经验来看,大幅提升的可能性不大。不过没关系,这次途胜L主要是对外观和内饰进行了“精装修”,相信还是能吸引不少现代汽车的老用户的!大家拭目以待吧!

今天这三款车不能说是很熟,可以说是非常熟了。作为曾经燃油车的经典车型,如果你还想体验一把速度与激情的话,这三款值得一看。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)