风阻系数0.259 宝骏云海将在三季度上市

电动邦

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06-14

日前,宝骏官方正式公布了宝骏云海的风阻系数为0.259。据悉,该车进行了1000轮次仿真优化、超过105小时风洞试验,进行了14处风阻优化设计,使其风阻降低19%。

新车定位紧凑型SUV,将在天舆架构D平台打造,纯电版车型续航达到600km,将在三季度内完成上市。

新车介绍

1. 宝骏云海前脸采用封闭式格栅设计,同时在下包围以及大灯下方也都有空气动力学设计;

2. 大灯采用类似三角形的结构,内部配备三条日间行车灯,点亮后有着不错的辨识度;

3. 侧面新车拥有十分流畅的车顶线条,并配备低风阻轮圈,不过还是采用传统的门把手设计;

4. 车身尺寸方面,新车纯电版长宽高为4541/1880/1608mm,插混版长宽高为4590/1880/1608mm,轴距均为2750mm,标准紧凑SUV身材;

5. 尾部方面拥有贯穿式灯组设计丰富视觉层次感;

6. 参考此前信息,新车将提供插混版和纯电动版车型,其中纯电版本车型搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机,CLTC工况续航里程为600公里;插混版搭载的混合动力系统由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成。

邦点评

在新能源赛道上,宝骏品牌所带来的车型一直以个性化为代表,宝骏云海作为紧凑级SUV,它的到来打破了这一局面,让品牌回归主流市场。更全面的宝骏云海将会带来哪些新的惊喜,我们拭目以待。

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