随着出行方式的逐渐多元化，露营等户外活动盛行，很多人把目光转向了硬派SUV。不过，目前市面上的硬派SUV多多少少都有些诟病，能够做到高颜值、大空间、配置全、低成本，且舒适性高的车型，少之又少。这也让不少用户在购车的时候担忧诸多，很难选到心仪的座驾。好在，深蓝G318的出现，就给大家带来了一个新选择。
近日，深蓝G318全球上市，售价区间为17.59万元-31.80万元。新车集新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗于一身，产品力很是不俗。同时，新车还带来了9大硬核大礼，下定即可享受硬核置换礼、硬核养车礼、硬核金融礼、硬核玩车礼、硬核充电礼、硬核流量礼、硬核改装礼、硬核换新礼、硬核定制礼。从购车到用车，都有所覆盖。而深蓝G318发起的“你的流量我买单订车瓜分1亿元”活动，更是将诚意拉满。
迎合的产品力，满格的诚意，让不少人对其充满了好感度。那么，作为一款能和豹5、坦克300比肩的硬派SUV，新车到底有何看点呢？接下来我们具体看一看。
设计足够特别，颜值更有吸引力
颜值决定了用户与一款车是否有“故事”，所以，它的重要性不言而喻，深蓝G318对此自然也是无比重视。深蓝G318采用的是“星际战舰”硬派外观，整车的线条干净利落，营造出了星际战舰般的硬派氛围，视觉冲击力非常强。具体来看，新车前脸官方称之为“战舰之威”,简洁极致的八边形原石切割，加上辨识度极高的C字造型大灯，一眼入心。而大灯中间的三杠横线与边界灯带还形成了卡扣“抓握”感，这种标志性的元素，更是让新车比别人多了几分独特性。
从侧面看，由于新车的引擎盖下压5度，腰线上扬2度，所以整个车身呈现出前低后高的硬派俯冲姿态，配上肌肉线条，整个车身摆脱了常规印象，不仅没有常规硬派SUV的“严肃”感，反而有种年轻、动感的视觉效果。
从尾部看，新车车尾的点睛之笔在于与前脸呼应的C字形能量前后大灯，以及尾门与备胎黑色构件的整体设计。这使得整个尾部更有设计感，即便是有备胎组件，也不影响美感。更重要的是，备胎组件以模块化形式装备于尾部，更能适应多种场景的用车需求。比如丛林、沙漠、山路、雪地等多个场景下，都能根据需求个性化替换户外装备，实用性不是一般的强。
座舱足够宽适，这才是无拘无束
多元化的出行生活，高品质的出行追求，让大家对硬派SUV的空间以及舒适性有着更高的要求。对此，新车有着足够的话语权。深蓝G318长:5010mm，宽:1985mm，高:1960mm(含备胎和射灯），轴距2880mm，这个尺寸让其内部有着更多可利用空间。再加上新车取消了大梁，车辆内部的高度更高，得房率达到了68%。
更重要的是，新车拥有1194mm第一排腿部空间；乘座舱空间长3010mm，第二排头部空间1058mm、腿部空间905mm。这也就意味着，不管是在前排开车，还是在后排落座，每一排的腿部和头部空间都足够优越，即便是大高个，也不会觉得伸展不开。同时，新车内部空间的灵活性也非常高，放倒后排座椅，车内瞬间就会出现一张1.8米大床房，露营的时候躺在里面睡上一觉，或者晚上透过全景天窗看星星，简直不要太惬意。
另外，如果是出门露营或者远途出行，新车的大空间也足够装载下全员的出行物品。818L的常规后备箱空间可同时放入13个20寸行李箱，后排座椅放倒后，G318的后备箱空间可达1747L,可以放下29个20寸行李箱。一般的MPV装载空间也不过如此了，可见新车在空间上的优越性。
值得一提的是，新车还有很不错的智能体验，在保障舒适性的同时，也能带来出行愉悦感。新车内置了Deepal OS 2.3车机系统，具备同级领先的语音交互功能，1100+控制语义，可见即可语音控制，可以很好的增强出行的趣味性。而可以多屏互动的仪表和中控，支持下拉、dock、快捷卡片等任意自定义的交互体验，更是可以让用户实现自由切换，满足大家的个性化需求。
此外，新车还配有L2级智驾系统，跟车巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移4大场景功能应有尽有，日常出行，占线、压线、特定路段超速、距离大货车过近等行为都能被很好的规避，让驾驶更安全。
性能强油耗低，这才是颠覆体验
作为一台硬派SUV，新车的动力表现毫无悬念。新车采用的是双电机四驱，零百加速6.3s，最大功率316kW，轮端峰值扭矩6200Nm，动力表现堪称强悍。不管是加速还是超车，新车都足够迅猛，去哪儿都有驾驶信心。足够强悍的动力表现，并会带来令人烦躁的噪音，新车全系搭载ENC主动降噪技术，行进间发动机启停声音突变低至1dB，即便在高速上疾驰，也不影响后排的家人在旅程中美美的睡上一觉。
另外，很多人所担忧的用车成本问题，在新车身上也并不存在。新车的纯电续航最高可达190km（CLTC工况强制 EV 模式下实现），如果是日常通勤，即便每天往返50km，一周补能一次，满足一周通勤需求完全没问题，这比用油车通勤划算得多。而即便是远途出行，新车搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机也足够省油，算下来，四驱馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），完全不用为油耗而焦虑。
结语
更高的颜值、更大的空间、更全的配置、更强的性能，多重优势加持之下，深蓝G318给大家带来的体验无疑是“颠覆级”的。从深蓝G318的种种表现上也可以看出，新车有着足够的产品诚意和产品竞争力，我们有理由相信，它的出现不仅将为用户带来出行新选择，同时也将重塑硬派SUV市场新格局。