5月SUV销量:哈弗H6连续两月未过万!理想 L6干翻问界M7?

懂车

3176阅读

06-15

近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年5月汽车(乘用车)销量(零售)数据:

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为171.0万辆,其中SUV总体销量为84.5万辆,同比双增长,分别为6.3%、14.0%。

其中最大的看点当属问界 M7和理想 L7的正面竞争,同时哈弗 H6、长安 CS75PLUS这两台燃油时代的神车,已经连续两月双车未进前十了。

*完整的“5月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。

理想 L6

厂商指导价:24.98-27.98万元

5月销量:12,965辆

理想在4月24日开启了理想 L6的交付,这是理想第一台售价低于30万的车型,可谓是与问界 M7硬碰硬,在5月一共交付了1.29万辆,这也是理想首次进入SUV销量前十。

作为最大竞争对手的问界 M7,5月交付了1.01万辆,相比1月下滑了66.05%。所以是理想 L6干翻了问界 M7?事实并非如此!

问界 M7 4、5月销量下滑主要是消费者在等在6月2日上市的改款车型 M7 Ultra,新增了192线激光雷达,智驾能力进一步增强,所以谁干翻谁还未可知。

吉利 星越L

厂商指导价:13.72-18.52万元

5月销量:14,230辆

吉利 星越L 5月卖了1.42万辆,排在榜单的第九位,相比4月还下滑了一位,然而这已经是5月卖得最好的自主燃油SUV。

换言之,长安 CS75PLUS和哈弗 H6这两台燃油时代的“神车”这个月又都未进入前十。

具体的销量上,长安 CS75PLUS卖了1.24万辆,排在第14位;哈弗 H6更是只卖了9,365辆,已经连续两个月低于1万辆。

不过全新一代哈弗 H6将会在6月上市,长城汽车创始人魏建军在试驾H6的直播中表示“哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱,但长城有底线的,不会参与”。

一汽丰田 RAV4荣放

厂商指导价:17.68-26.38万元

5月销量:14,257辆

一汽丰田 RAV4荣放 5月卖了1.42万两,排在榜单的第八位,不过这并不是销量最高的合资SUV。

鸿蒙智行 问界 M9

厂商指导价:46.98-56.98万元

5月销量:16,462辆

鸿蒙智行 问界 M9卖了1.64万辆,排在榜单的第七位,作为一台指导价46.98万起的SUV,一个月能卖1.64万辆,What can i say?

埃安 AION Y

厂商指导价:9.98-14.58万元

5月销量:17,190辆

埃安 AION Y 5月卖了1.71万辆,今年首次进入SUV销量前十。这和2023年有些类似,也是从年中开始持续进入销量前十。

原因是,春冬季节购车群体偏保守,而夏秋季则是新能源的强势期,5月新能源渗透率已经达到了47.02%,新能源超过燃油车可能就在这个夏天!

广汽丰田 锋兰达

厂商指导价:12.58-18.48万元

5月销量:21,258辆

广汽丰田 锋兰达既是合资SUV,也是燃油SUV的最后“牌面”,5月卖了2.15万辆,排在榜单的五位。

另外,锋兰达的终端裸车价已经低至8.88万元,比过去丰田的A0级轿车还便宜。

比亚迪 宋PLUS DM-i

厂商指导价:12.98-16.98万元

5月销量:21,409辆

5月SUV前四排名保持不变,第四仍然是比亚迪 宋PLUS DM-i,卖了2.14万辆。

另外,有消息称未来宋PLUS将会推出搭载DM5.0的车型,而现款将会降价到9.98万元。

比亚迪 宋Pro DM-i

厂商指导价:10.98-15.98万元

5月销量:22,130辆

比亚迪 宋Pro DM-i卖了2.21万辆,排在第三位。

按理来说宋PLUS只比宋Pro贵了2万块,前者更有性价比,但对于这个价位预算的消费者,加2万并不轻松,也从侧面反映了竞争的激烈程度。

比亚迪 元PLUS

厂商指导价:11.98-16.38万元

5月销量:24,646辆

比亚迪 元PLUS 5月卖了2.46万辆,蝉联SUV销量亚军。

特斯拉 Model Y

厂商指导价:24.99-35.49万元

5月销量:39,985辆

5月特斯拉 Model Y卖了3.99万辆,连续第四个月稳坐SUV销量第一,同时也是5月销量最高的单一车型。

这两年对标Model Y的车型并不少,例如去年被我们寄予厚望的小鹏 G6和智己 LS6,但即便用上800V高压平台还是干不过。

甚至华为鸿蒙智行 问界 M5其实也可以算是Model Y的竞品,但都无法撼动Model Y的统治地位。

话又说话回来了,特斯拉 Model Y去年可是终结了丰田 卡罗拉的全球销量第一,竞争不过也不丢人。

以下是完整的“5月SUV销量前十排行榜”:

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)