传统豪强扛不住了!这几款豪华轿车“大跳水”,落地不到30万

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06-19

在价格战愈演愈烈的大环境下,没有哪个汽车品牌能够独善其身,唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌,如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度,来吸引潜在消费者,以至于许多网友在看完价格后,一度认为豪华品牌都要撑不住了。

今天,就让我们来盘点一下拿着30万以内预算,可以考虑的各大豪华品牌热门车型吧。

北京奔驰-奔驰C级

厂商指导价33.32-38.06万元

参考优惠幅度:7万元

奔驰C级的竞争力表现无需多言,凭借着2954mm的轴距长度,修长优雅的车身设计和足够用的后排空间,就足以吸引许多人的关注,且奔驰C级的内饰层次感相当丰富,11.9英寸的多媒体屏幕搭配MBUX车载智能系统后的表现也不错。动力系统虽说以1.5T涡轮增压发动机为基础,但还有48V轻混系统和9挡手自一体变速箱加持,平顺性有保障。

正因为新款车型在5月初才刚刚上市的缘故,如今奔驰C级的报价落差很大,部分地区的优惠幅度甚至超乎想象,让奔驰C级的销量在3月份和5月份的时候都冲进了轿车销量榜的前10位。

华晨宝马-宝马3系

厂商指导价29.99-39.99万元

参考优惠幅度:8万元

即使宝马3系对内饰的氛围感下了不少功夫,还与时俱进使用了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表组成了双连屏,但从整体气质来看,宝马3系那运动的特质更被潜在消费者所追捧。毕竟宝马3系可是全系标配2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,更有注重运动体验的标轴和侧重实用表现的长轴可选。

随着新款的宝马3系将于9月份进行国产,宝马3系的优惠幅度也开始逐渐打开,让销量得以维持。若再等等,大概率有更多惊喜。

一汽奥迪-奥迪A4L

厂商指导价32.18-40.08万元

参考优惠幅度:10万元

由于奥迪的品牌力要比奔驰和宝马更逊一筹,在奔驰C级宝马3系纷纷拿出大优惠的时候,奥迪A4L就只能拿出更大的优惠幅度保住自己的市场份额。显然,这都是因为奥迪A4L在内饰的高级感上难以占据上风,且引以为傲的quattro车型又缺乏足够的潜在消费者所致。

与此同时,全新奥迪A4L已经被曝光了测试谍照,再考虑到奥迪A6L在优惠之后极高的性价比,如今的奥迪A4L的确不能算是性价比特别高的选择。除非,落地优惠还能再降点。

雷克萨斯-雷克萨斯ES

厂商指导价29.69-48.89万元

参考优惠幅度:6万元

在几年前豪华品牌备受欢迎的时候,雷克萨斯可是以加价而闻名,但随着市场的逐渐变化,需要走量的雷克萨斯ES也必须靠优惠来抢潜在消费者。说真的,雷克萨斯ES在内饰设计上还是有些放不开手脚,以至于对细节的打磨难以被消费者注意到,所幸空间表现、乘坐舒适度都可圈可点,很合适作为低调的代步车。

由于现款在售的雷克萨斯ES在2018年就已经上市销售,全新雷克萨斯ES的消息如今也层出不穷,纯电动版本车型和更高规格的混合动力系统都将是看点。当然了,为雷克萨斯品牌所吸引的人倒是更认同其口碑,因此雷克萨斯ES在拿出优惠之后,销量表现并不算差。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT5

厂商指导价28.97-34.17万元

参考优惠幅度:8万元

凯迪拉克CT5虽然使用了33英寸的曲面屏和大量的软质材料打造内饰,其定位却比起宝马3系更运动!在2.0T涡轮增压发动机搭配10挡手自一体变速箱的动力组合之外,电磁感应悬挂和可变转向比也是优势,但在一定程度上,凯迪拉克CT5不得不牺牲了后排的舒适性来维持驾驶感受,有些剑走偏锋。

在相当长的一段时间里,凯迪拉克CT5都在靠着优惠卖车,以至于在价格战的大环境下,曾经很吸引人的优惠幅度都变得如同鸡肋了。毕竟,在去年年底凯迪拉克CT5的销量还能做到接近万台,如今的月销量却只能达到6000台的水准。

沃尔沃亚太-沃尔沃S90

厂商指导价40.69-50.59万元

参考优惠幅度:14万元

沃尔沃S90属于中大型车,2.0T涡轮增压发动机、48V轻混系统和8挡自动变速箱一应俱全,但北欧极简风格的内饰即使加入了木纹饰板,也还是有些单调,更何况9英寸的多媒体屏幕如今看来真的是过时了。但好歹,沃尔沃S90的内饰用料考究,多处软质面料都是亲肤特性。

由于沃尔沃S90的优惠幅度实在太大,让门槛更低的沃尔沃S60都变得不那么吸引人了,而新款沃尔沃S90即将上市的情况,又进一步给予了经销商库存压力。只能说,价格战中受益的还得是消费者。

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