全新奥迪RS3:配备可选自适应减震器的RS sport悬架,即将登陆国内外市场

在风驰电掣的纽博格林赛道上,一辆身披轻度伪装的新奥迪RS3引起了广泛关注。这款由奥迪Sport工程师们精心调校的车型,预计将在8月20日揭开神秘面纱,并在国外市场启动预售。紧接着,10月份,这款高性能车型将陆续抵达消费者的车库。不仅如此,据可靠消息,这款全新RS3也有望在今年年底或明年年初以进口身份登陆中国市场。

新RS3在纽博格林的单圈时间显著缩短,这无疑归功于奥迪工程师对底盘设置的精准改进。奥迪方面特别强调了对“转弯性能”的优化,以增强RS3的灵活性。这一改进的核心在于后轮间完全可变的扭矩分配、先进的制动扭矩矢量系统、配备可选自适应减震器的RS sport悬架、19英寸陶瓷制动器以及驾驶动态控制器的高级算法。著名车手Frank Stippler在驾驶新RS3破纪录后评价道:“新款RS3在弯道中的表现更为流畅,这得益于包括制动扭矩矢量在内的精细调整。车辆可以更早、更精确地在出弯时定位,从而实现从弯道顶点到出口的转向角更小、摩擦力更小、加速更早,确保在每一条直道上都能爆发出更大的冲力和速度。”

在外观设计上,新RS3保留了奥迪家族的经典设计语言,同时在细节上进行了精心优化。车辆前端配备了全新设计的进气格栅,两侧是新造型的分体式LED头灯组,下方保险杠也经过了重新设计,更加动感。车尾的LED尾灯组在造型上更加独特,下方扩散器的尺寸显著增大,而双边单出式排气布局则强调了其运动基因。在动力系统方面,新款RS3继续搭载2.5T五缸涡轮增压发动机,最大功率达到294kW,峰值扭矩为500N·m,为驾驶者提供源源不断的澎湃动力。

全新奥迪RS3的亮相,不仅是对速度与激情的承诺,更是对技术与工艺的完美演绎。它不仅将在赛道上展现非凡实力,更将在公路上成为一道亮丽的风景线。随着其在国内市场的导入,中国的汽车爱好者们也将有机会亲身体验这款高性能车型的独特魅力。

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