众所周知，当前汽车行业的混动赛道已是“群雄逐鹿”，从2022年起，插混市场销量增长速度就已经超过纯电车，今年1-4月份，插混车型销量同比增长达到84.5%，远超纯电车型12.3%的同比增速，插混火热的风也吹向了MPV市场。
对于普通“大家庭”用户而言，插混MPV既能提供较低的用车成本、大空间，还能享受安静平顺的驾乘体验，也没有续航焦虑。但是，当前插电混动MPV市场中，不少车型动辄三四十万的价格实在算不上亲民。20多万的预算，想找一辆既有靠谱技术、豪华体验，价格还超值的产品，实属不易。
价格高昂，产品力又参差不齐，就在很多车主感到十分“头疼”之际，插混MPV市场一款让人眼前一亮的产品出现了。6月7日，上汽大通“大家”系超混MPV正式上市。大家9超混和大家7超混却能够满足以上“既要又要”的需求，并且起售价仅为26.99万元和19.99万元。
仅20来万起步、不到30万元的价格，就能带来40万级豪华超混体验，并且还有丰富的车主福利，“大家”系超混，值得一看。
技术价值全拉满，要选就选靠谱的
混动赛道“高端局”，已经不是谁价格够低就行了，总要有点“看家本领”。对于我们广大消费者而言，首先得看谁的技术够先进、够靠谱，能让我们的用车体验更上一层楼。
首先，大家买混动车型，当然是希望续航更长。大家系超混MPV运用了ACIS超混技术，具体来看，搭载了39.7kWh的三元锂电池后，大家9超混纯电续航长达225km，大家7超混是230km。不妨算一笔账：如果你每天通勤往返距离为30公里左右，这也是大部分车主日常通勤的里程数，那么这两款车完全能够满足5天工作日纯电使用，甚至还有较大的余量，周末去公司加个班，或者开车出去玩，也都完全够用，一周只充一次电。
同时，毕竟是MPV，无论商务接待还是自驾家用，安静平稳很重要，这也是很多有“宜商宜家”出行需求的车主更偏爱纯电的原因。混动毕竟有发动机，冷不丁介入一下，带来的顿挫、噪音等，都会让驾驶体验大打折扣。也正是因为考虑到了用户的这种需求，“大家”系超混MPV在城市当中行驶，可以实现100%纯电驱动，因为车辆的设定是：车速0-80km/h区间内、油门不踩到地板油，发动机都不会介入，所以坐在车里完全是一种享受，平顺性、静谧性都和纯电车没差别。当然，若是电量低于12%，这时不得不强制保电了，发动机便会出来“帮忙”。
满足了5天同城通勤的情况，那么周末想带家人来一段短途的旅行，或是去隔壁城市拜访下客户，这样的出行场景“大家”系超混又是如何满足的呢？其实，城际出行最重要的并不是短途高速行驶的路段，反而是下了高速后，到达另一个城市，这段路程才更为重要。让人惊喜的是，“大家”系超混在高速路上行驶过程中，还拥有智能“回血”的能力，边开车边回电，也就是说下了高速，你会发现依旧拥有100km以上的纯电续航，这就让周末的双城出行更加省心无忧。
当然，真正考验混动MPV的还有长时间的高速跑长途场景，毕竟一年难得的小长假，自驾放松身心的机会要好好珍惜。“大家”系超混搭载第三代1.5T超混专用发动机，最大功率 110kW，最大扭矩235N·m，在120km/h的长途高速行驶时，适当的情况下，车辆会自动调节到发动机直驱的状态，这种状态下油耗也很低，可以低至6.15L/100km，真正做到“动力该强的时候强，油耗该省的时候省”，而且大家9超混和大家7超混的油电综合续航均达到1300km+，大大延长了长途自驾游的出行半径。
还有一个亮点是，“大家”系超混还具备同级最强的6.6kW外放电功能，到了目的地，车辆可以为电磁炉、电水壶、户外影院设备等同时供电，为露营创造更多可能性，甚至能秒变“移动充电桩”为一起出游的“趴窝”的纯电车充电。日常通勤、城际出游基本都用电，小长假跑长途用油也非常省，算下来一年只加一箱油，省钱又省心。
上面提到的是城市通勤、短途跨市以及长途出行场景下，大家系超混在动力、续航方面的超绝体验。其实还有个场景，是非常普遍但也是混动车企最容易忽略的场景，那就是驻车等待的场景。通勤高峰期拥堵路段的等待、商务出行接待老板或客户的等待、接娃放学校门口的等待......很多纯电车主甚至混动车主在这些等待的场景下，都倍感无聊，因为怕费电所以不敢用大屏娱乐甚至不敢开空调。这时，“大家”系超混的驻车补电功能瞬间优越感满满，最高14.5kW的高效档驻车补电功率，5分钟就能回电10%，相当于增加了20公里以上的纯电续航里程。别的车是越等待，电越少，“大家”系超混，越等待，电越多！“里程焦虑”和“电量焦虑”都完全与“大家”系超混不沾边。
不过，无论哪种出行场景，出行安全都是重中之重，不可忽视，毕竟坐在车内的，不是重要客户就是重要家人。那就把成绩摆出来：大家9是全球首款斩获欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP双五星安全认证的高端纯电MPV，大家7也在最新的2024 Euro NCAP安全碰撞测试中斩获五星，并且在新版规则下，成为首款也是唯一一款获得碰撞工况四项满分的MPV。目前大家9和大家7携手，已经占据了Euro NCAP五星安全认证成人保护、道路弱势群体保护的第一和第二。纯电车型尚且如此，超混版就更不用担心了。专属架构精心打造，搭配最高规格的智能驾驶辅助系统，大家9还是国内唯一标配中间气囊的MPV，可以放心买“大家”系超混了。
商用家用都舒适，人人都是VIP
无论是亲密家人、还是合作伙伴乘坐，也无论长途还是短途出行，MPV的舒适性绝对是优先考量的。空间必须要大。“大家”系超混拥有同级优越的空间表现。大家9超混同级最宽、轴距最长，大家7超混也是能停进立体车库和狭小车位的“同级最大MPV“。大尺寸让两款车型的车内空间相当阔绰，上车腿不必蜷着，每个位置上的人都可以随意伸展，舒服就好。贴心的是，大家9超混还提供了一键上下车功能，二排座椅甚至可以“横向移动”，中央过道宽至220mm，轻松进出第三排。
入门即豪华，大家9超混入门即配备到了零压豪华头等舱座椅，打开零重力舒享模式，就算长途出行，也可以安然享受，静谧又舒适，拒绝坐立难安，真正做到“人人都是VIP”。大家7超混也拥有同级唯一的CMS电子外后视镜、三区独立冷暖空调、全天候保温车载冰箱等，为用户的舒适出行考虑得细致入微。
值得一提的是，这次大家9超混还在用户共创中倾听用户声音，提供了两种外观设计，“星河璀璨”版采用超大面积格栅，中间是精心排列的“V”字单元，看上去颇具气势。“宇翼流光”版本则是用丰富的几何线条打造现代感，贯穿灯与尾灯呼应，更具新能源的时尚气息。适合不同类型的用户来选择，开出去高级感满满。不到30万的价格，开出四五十万的气势。
贵言堂
总的来说，面向“精打细算”的家庭用户，主打质价比的“大家”系超混MPV绝对是一个不错的选择。20来万元起步，就能买到30万甚至40万的超值体验。ACIS超混技术、越级的安全技术、豪华驾乘体验，都是远远超出预期的，价格虽然实惠，但是价值绝对一点不拉垮。30万内买插混MPV似乎没有什么理由不选“大家”系了。