有这么一台SUV，它搭载2.0L自然吸气发动机，远比那些小排量增压发动机靠谱，也比很多电动机更平顺。只需要92号汽油，使用成本也能降低不少。它的变速箱是模拟10速的CVT，同样平顺省油。它的车内空间不算大，但日常也肯定够用，也肯定比同级轿车更好。同时，这台车的质量可靠耐用也是值得信赖。
那么这么一台SUV，有较好的产品品质，有大品牌背书，如今优惠之后价格门槛已经降低到8.88万元，你觉得如何呢？就算不能上绿牌，加上购置税落地价10万元出头，你会选择它还是其他10万左右的电动车呢？
这款车就是广汽丰田锋兰达。这款车之前起售价12.58万元，如今优惠后仅需8.88万元即可购得裸车，这样一来，其性价比相比同级别合资紧凑型SUV就有些突出了。当然作为SUV，锋兰达全系两驱，不过比起它的价格，以及用户以日常城区为主的使用场景来说，这一点其实不太重要。
说起性价比，以往大家很少想到丰田这些合资大厂的车型，往往首先想到国产车，但现在却是有些反过来了，随着中国品牌新能源车的强势崛起，传统合资品牌开始在价格方面一再松动，加上其本来在技术品质和品牌力等方面的优势，如今在新能源车的光环背后，去看看有些被流量忽略的合资品牌燃油车，往往会有惊喜的发现。
就拿锋兰达这款车来说，虽然动力要说马力参数和加速，肯定比不过电动车，但自然吸气发动机出力的平顺线性，好开特性却是电动机很难比拟的。与同级别其他燃油车型偏爱采用1.4T或1.5L发动机不同，锋兰达全系标配代号M20A的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，账面参数的确一般，但这款车本来也不是以动力操控取胜，而是胜在好开和可靠耐用。
其实对于锋兰达这款车到底怎么样，也有大量的车主口碑可以参考，毕竟它的销量还是不错，据统计，近半年来，锋兰达的销量始终居高不下，5月份更是以21258辆的销量荣登合资SUV销量榜首位。