受中国品牌新能源汽车的剧烈冲击,进入2024年以来,中国车市上的传统豪华汽车品牌们均出现了不同程度的销量下滑。数据显示,今年1-5月,BBA三强之中除奥迪保持8.8%的销量同比增幅外,奔驰同比下跌9.6%,宝马同比下滑6.9%。在整个豪华车市场同比跌幅2.6%的大背景下,宝马与奔驰的下滑速度已超过大盘,这无疑需要引起更多的重视。
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相比奥迪和奔驰,2024年是宝马的产品大年。在今年上半年宝马除了在中国市场推出新一代5系/i5外,还在全球市场发布了新一代宝马1系。此外,新一代宝马X3也在上周对外发布官图,并将于今年7月完成全球首秀。对于宝马来说,这三款产品都是旗下的销量基石。尤其是宝马X3,一直都是全球市场非常热门的豪华中型SUV。
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然而,受近年来宝马品牌设计风格转变的影响,宝马推出的全新车型在外形设计上都会引发舆论争议,这点在中国市场体现得尤为明显。自今年1月新一代宝马5系、全新i5上市以来,它们的外观造型就一直成为市场争论的焦点,而这也间接影响了新一代5系的销量。相比上代5系,新一代5系的销量大幅下滑,这是造成今年1-5月,宝马在华销量大跌的重要因素之一。
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除了新一代5系,近期刚公布官图的新一代宝马X3的设计同样让引发众多中国消费者们的热议。采用BMW品牌全新一代设计语言打造的新一代X3,尽管传承了宝马品牌的一些标志性设计元素,但更大胆夸张的前脸造型,却很难获得中国市场主流审美的认可,这无疑将对其销售前景蒙上阴影。
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相比其外观,新一代X3的内饰设计到可圈可点。新车采用了极简风格设计,并通过环绕光幕为座舱营造科技与豪华质感。
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配置方面,新一代X3配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏构成的一体式高清曲面双联屏,车机系统则搭载最新的BMW OS 9系统。整套系统的视觉和交互使用体验都更出色,但同时宝马也搞起了互联网公司的玩法,用户需要付费订阅BMW Digital Premium服务以获得更丰富车机功能的体验。
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除了屏幕与车机系统的提升,在车内设计细节和内饰用料方面,新一代X3也有改进。全新的iDrive水晶玻璃旋钮和小型电子拨杆,让新车内饰更显精致,并与车内的光幕形成呼应。新型环保材质包裹的座椅则体现了品牌绿色发展的理念。当然,作为豪华SUV,用户想要真皮材质的座椅也是可以加钱选装获得的。为了让用户有更高级的驾乘氛围,新一代宝马还配备有:隔音玻璃、三区恒温空调、电动尾门、前排手机无线充电、HUD抬头显示系统以及哈曼卡顿音响系统等配置。
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尺寸方面,新一代宝马X3的车身三围分别为:4755/1920/1660 mm,轴距2865 mm。相比现款在售的华晨宝马X3,新一代X3稍有加长、加宽并降低高度,轴距则基本保持不变,微增1mm。
动力部分,新一代宝马X3 20 xDrive车型将搭载2.0T发动机+48V轻混系统+8速Steptronic变速器,最大功率输出208马力;PHEV插混版的30e xDrive车型搭载2.0T插混系统,并应用新一代 BMW eDrive电驱技术,系统综合最大功率输出299马力,纯电模式下WLTP工况续航范围81-90公里。
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此外,新一代X3还对外公布了高性能M50 xDrive车型的相关数据,其将搭载3.0T直六发动机+48V轻混系统,最大功率输出398马力,0-100kph加速4.6秒,同时配备M悬挂、M刹车系统以及M外观套件和20英寸M铝合金轮圈等。此外,通过Sport Boost功能,M50 xDrive还能在短时间内获得额外的动力输出。
另外值得一提的是,与新款X3不同,新一代宝马X3燃油版和纯电版车型的命名将不再以“i”进行区分,这也意味着宝马iX3将作古。
点评:对于宝马来说,X3是旗下最重要的销量支柱之一。而中国市场又是宝马X3全球最大的销量市场,其销量占比达X3全球总销量的43%。因此,新一代X3在中国市场的销量表现不仅影响宝马在中国市场的业绩,也同时会对其全球销量产品影响,这是一款不容有失的产品。然而,受中国新能源SUV崛起和全新品牌设计语言所引发的外观争议的影响,新一代宝马X3还能在中国市场延续此前的销售势头吗?在当下的市场环境之下,这需要打上一个疑问了。