车盟快讯:杰兰路发布中国车圈半年调查报告

暴躁老班

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07-01

车盟快讯:7月1日,知名调查机构杰兰路LandRoads发布中国车圈半年调查报告,这里有几个有意思的榜单,小编觉得有必要跟大家分享下。

1.首先是品牌知名度榜单,纯电急先锋特斯拉仍然是无可置疑的第一名;成本控制与销量大王比亚迪紧随其后;第三名则为“增程SUV第一人”理想汽车;第四名的蔚来,通过高端服务与补能的便捷性,已成功树立高端纯电的品牌形象,这点确实不容易;第五名的小米汽车,这是今年中国车圈的X因素,在营销端与产品端给友商来了的小小的“雷式”震撼,只能说雷总是真的懂流量的;

2.再来是品牌百人青睐指数,大抵意思就是受访者对于这个汽车品牌的好感度,这里蔚来拿到了头名,一方面是因为产品与服务质量确实够高,另一方面则是李斌等蔚来高层极为接地气的营销动作,扭转了一部分外界对于蔚来的负面印象;第二名的特斯拉,其实还蛮难评的,大抵你可以理解为它的营销不做作,以及马斯克个人的魅力所在吧;位居第三的比亚迪,应该不用做太多解释了,仅凭把合资车打得找不着北这事,就足够有说服力了;第四名的小米,原因同上,雷总的个人魅力与小米的营销团队,跨界车圈完全就是降维打击;第五名的极氪,作为吉利汽车倾集团之力打造的高端新能源品牌,它受到的照顾不可谓不多,因此不管是产品、品牌还是服务建设上,极氪对待用户都没得说,确实是高出行业平均水平许多;

3.受限于篇幅,我们最后再聊一个比较有看点的排名,即品牌净推荐值。能够明显看到,智界、问界两家华为系汽车品牌的车主,是最愿意将自己的已购品牌推荐给他人的,紧随其后的则是小米、方程豹与蔚来。而为什么说这个榜单有看点呢?原因在于问界、智界两个品牌,并没有出现在上面的品牌知名度、品牌青睐指数TOP5位置中的任意一个,这应该是有以下两个原因,一个是杰兰路调查的受众群体会偏年轻一些,而且这也是开放式的公共指标;另一个是站在车主的角度来说,这代表着问界、智界、小米、方程豹、蔚来这五家汽车品牌的车主,他们不仅认可了这家品牌与汽车产品,更愿意成为品牌的自来水,主动参与到品牌宣传中去。

总而言之,从这次杰兰路的半年调研大报告来说,传统大厂新能源在公众领域的认可度不可谓不低,而小米的异军突起其实也在小编的预想之中,毕竟那可是做啥都成的雷总,而最令人感到意外的,或许就是蔚来的口碑翻红了,只能说李斌这半年高强度直播下来,确实为蔚来在新品空窗期,拉来了不少新用户。

那么对于杰兰路这份半年调研榜单,对于上榜的各位车企,各位又是如何看的呢,我们在评论区聊聊呗?

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