7月2日，赛力斯宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司计划从华为技术有限公司及其关联方收购已注册和申请中的919项问界系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，总收购价款为25亿元人民币。
对此，华为方面表示，将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续在技术和市场层面支持赛力斯，助力其打造和销售优质的问界汽车产品。华为一直强调自己不直接制造汽车，而是通过其在智能网联汽车技术领域的领先优势，帮助汽车企业提升产品质量和市场竞争力。华为致力于与汽车企业合作，共同为用户打造卓越的智能汽车产品，提供超越期待的智慧出行体验。
行业分析人士指出，华为此前已经将“智界”、“享界”等商标转让给了其智选合作伙伴奇瑞和北汽。此次将“问界”商标转让给赛力斯，显示出华为希望将所有与运输工具相关的商标都转给相应的汽车制造厂。华为通过内部决议和公开发言多次重申其“不造车”的战略，并通过逐步转让整车相关商标，展现了其坚持该战略的决心。
问界汽车是华为与赛力斯共同推出的新能源汽车品牌，已推出了M5、M7、M9等多款车型。这个品牌全称为“AITO 问界”，其中AITO代表赛力斯，而AITO及其Logo商标属于赛力斯全资控股的重庆潽康企业管理咨询有限公司。值得注意的是，问界商标此前并非属于赛力斯或华为，而是归属于一家名为北京永安世达科贸有限公司的第三方公司，该公司注册资本为11万元，主要经营技术转让业务，表面上与华为、赛力斯没有直接联系。
根据国家知识产权局商标局的信息，去年6月11日，华为技术有限公司已被核准为21个“问界”商标的受让人。