随着汽车智能的发展，智能化已经逐渐成为当今用户购买汽车的重要决策条件之一，这种现状也让想拥有一辆合资品牌燃油车的潜在用户有了选择困难。近日，我们有幸参加了大众汽车“塑造明天”科技开放日活动，感受了大众在燃油车智能化方面给到的全新体验，此次主要体验了智驾部分。
目前，大众燃油车搭载的IQ.Pilot智能驾驶辅助功能的车型有上汽大众途观L PRO和一汽-大众迈腾。IQ.Pilot智能驾驶辅助系统是大众与大疆合作研发的，其采用的是惯导双目智驾解决方案，配合5个毫米波雷达和12个超声波雷达，提升车辆对交通情况的感知，提供更多驾驶辅助功能，同时能够准确识别大于40x40x40厘米的障碍物，涵盖货车、异形车、骑行者和行人等交通参与者。
IQ.Pilot智能驾驶辅助可在0-130公里/小时的范围内实现高阶L2级驾驶辅助功能，可根据需求实时对车速、车距、车道保持进行控制，自适应巡航能在360秒内跟随前车的启停状态，同时当双目摄像头可以监测到前方弯道并根据曲率变化自动调节安全的车速。
智能拨杆变道通过摄像头、前后毫米波雷达、超声波雷达共同作用配合，当驾驶员轻拨转向杆，在确认安全后进行自动变道，整体完成动作流畅。
同时，IQ.Pilot智能驾驶升级了主动安全配置，如自动紧急制动功能、紧急辅助系统、交叉路口辅助功能、紧急避让功能等。
车内后视镜中集成了红外摄像头，实现对驾驶者状态监测功能。
通过驾驶者图像信息，对比驾驶操作转向和车道行为等信息，综合判断驾驶者是否处在疲劳/分心的状态，并给到相应的声光提醒，此外，图像信息为本地化实时处理，不会以任何形式保存或上传至云端，且需要用户自行开启才能激活功能，充分尊重和保护用户的隐私。
另外，一汽-大众全新迈腾和上汽大众途观L PRO的车内信息娱乐系统支持5G通信，能够得到更流畅的上网体验，同时还支持V2X短程直连通讯，在遇到同样支持该功能的车辆时，可以进行信息交换，获得前方200米以上的行驶安全信息，如前方紧急减速，异常车辆提醒，前车抛锚提醒等。
通过对大众最新智能化技术的体验，确实体现了大众对于用户的用心，在安全方面，一切从务实出发，这也体现了老牌传统车企的造车理念，正如大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠所说，“让尖端科技触手可及，这一理念驱动着大众不断向前，未来也将继续如此。”