7月7日，根据媒体报道，宝马的最新跑车车型——可能成为宝马i8的继任者——Neue Klasse系列的路试谍照已经曝光。这款车型预计将成为宝马首款纯电跑车，其最大的特点之一是取消了传统的制动卡钳，采用了轮边电机驱动技术。
宝马Neue Klasse系列计划到2027年推出7款车型，所有这些车型都将基于800V架构。从曝光的谍照来看，新车采用了Neue Klasse家族式的设计语言，车头呈现出封闭式造型，融合了封闭格栅和贯穿式大灯组。车头的中间部分采用可发光设计，展现出宝马双格栅的经典元素。前包围也是贯穿式设计，两侧导流曲面层次分明。在车身侧面，新车呈现双门结构和快背车顶线条，营造出强烈的速度感。车尾部分，新车的尾灯为双段贯穿式设计，尾部内凹曲面和后包围上的大尺寸扩散器预计将带来良好的下压力。
值得注意的是，新车的车门取消了传统把手，转而采用B柱上的触摸式面板进行控制。此外，从谍照中可以看到，车轮后方并未出现传统的制动卡钳，这表明宝马可能在这款新车型上采用了创新的轮边电机技术。这种技术的引入表明宝马在推进该领域的决心，尽管电机的最大功率尚未公布，但预计至少能实现超过1g的减速度，以满足制动需求。
宝马此前对德国DeepDrive公司的战略投资也表明了其在推进轮边电机技术方面的努力。虽然电池的具体参数尚未明确，但轮边电机的使用可能会为电池布局带来新的设计理念，并优化车辆的重量分布。