什么是欧式“老钱风”?猎装车和猎装怀表,可以有!

邱小铖

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07-07

如果要问我,什么车型既有格调,又有个性,还有谈资,那就一定绕不开“猎装车”。猎装车,最早源于英国。据说,在11世纪,法国人把狩猎的爱好带到了英国,由于狩猎的对象都是兔子、鹿之类跑得比较快的动物,因此就需要猎装马车,不仅车要跑得快,还要能装狩猎工具和战利品。

到了20世纪初,汽车开始逐渐取代马车,于是猎装马车逐渐演变成了猎装汽车。劳斯莱斯、法拉利、宾利、沃尔沃、阿斯顿·马丁、宝马、奔驰等都推出过猎装车型,创造了一代又一代经典。

猎装车进入到国内并被引起关注,要追溯到2012年。那一年,奔驰推出了CLS Shooting Brake,经典的蝴蝶尾灯配合柔美的尾部线条,让人过目不忘。有媒体评价道:奔驰CLS Shooting Brake,是将“优雅”这个词诠释到了极致。

除了外形上的特别,奔驰CLS Shooting Brake最具特色的就是用了美国樱桃木制成的行李厢地板,烟熏橡木饰板以及装于地板上的铝合金导轨形成对比,很有欧式“老钱风”。当然,这套行李厢地板属于选装件,据说选装价格为4.5万元。笔者认为,还是物有所值的,毕竟这台车最大的谈资就在这里了。

新能源时代的猎装车

如今,汽车已经来到了新能源时代,国内关注度最高的猎装车就是极氪001了,更严谨一点应该叫“豪华猎装轿跑”。作为极氪品牌的第一款量产车,凭借优美的外观、出色的性能、超长的续航、领先的智能,赢得了众多消费者的认可。

极氪001的外形设计,尾部的造型更像是轿跑,线条更加动感犀利,与欧洲猎装车的圆润感有着明显的区别。极氪官方称之为“猎装经典设计”,拥有轿跑的优雅比例,又有SUV的空间与通过性。

极氪001的横空出世,开创了30万级“豪华猎装轿跑”的先河,在同价位中很难找到同类型的产品。从终端的销量来看,极氪001的贡献度已经足以撑起整个品牌,甚至个别月份已成为了国内C级轿车的月度销冠,超越了奥迪A6L宝马5系奔驰E级等传统豪华品牌的主力走量车型。正如其品牌名称一样,富有“极客”精神的极氪001,不光很难找到产品上的短板,在各个维度都在同价位做到了极致。

2024年2月27日,全新极氪001正式上市,作为首次大改款车型,该车升级了8295芯片、800V高压系统、高性能碳化硅电驱系统、魔毯双腔空气悬架、全系标配激光雷达、NZP高速自主领航辅助、LCC+增强版车道居中辅助、100kW麒麟电池包等,进一步提升了产品竞争力。

在全新极氪001正式上市期间,极氪品牌还宣布中国首位F1赛车手周冠宇成为极氪001首席操控官,加之之前邀请F1世界冠军基米·莱科宁担任极氪首席性能顾问。两大超人气F1车手为极氪品牌助阵,为极氪001卓越性能背书的同时,更见证了中国汽车工业在新能源赛道的高速发展。这样的强强联动,在中国汽车工业史上也是空前的。

偶遇江诗丹顿古董猎装怀表

前不久,我在上海江诗丹顿南京西路旗舰店中见到了一批古董表,其中历史最久、分量最重的就是一枚典藏编号为10926的14K粉红金猎装男士怀表,生产于1899年,距今125年,横跨三个世纪,经历了两次世界大战与朝代更替。

这是一枚名副其实的古董怀表,第一次见到这枚怀表,还是在江诗丹顿官方书籍《时间艺术家》上,书中还做了单独的页面插图。华丽的外壳雕刻,配上深色的背景,14K粉红金所泛出的光泽,似乎在诉说着百年前的繁华。

19世纪的欧洲,狩猎是贵族的娱乐活动,猎装马车是“标配”,有些我们现在熟知的顶奢品牌,就是当时做“马具”起家的。如果说猎装马车,是狩猎的移动工具;那么猎装怀表,就是狩猎的计时工具。猎装怀表的特点,就是拥有一个“外保护盖”,有点像腕表中的“将官底”,作用都是为了保护钟表本身。狩猎这样的“剧烈运动”,猎装怀表的“加盖”设计就容易理解了。

回到这枚猎装怀表,采用了“凹雕”的制作工艺,这项工艺是由金匠用铜版雕刻针或雕刻刀,在金属基板表面雕刻出凹痕的工艺。这项工艺的特点是,在手工雕刻时,金属材质并不会被剔除,而是堆积在口的四周,形成金属倒刺,再进行打磨或保留。这样就不会浪费贵金属材质,对设计和工艺也提出了更高的要求。

极其幸运的是,我见到这枚古董怀表并不是在橱窗中,能够近距离接触它,用手去感受这穿越百年的时间艺术,在我有限的玩表生涯中,称得上是一次无与伦比的美妙体验。双面的凹雕技艺,可以看到有鸽子、人头像、麦粒纹与古典欧式的纹理相交融,其艺术造诣让人叹为观止。

在江诗丹顿10级制表师Pierre-Maire的操作下,可以欣赏“开盖”后不同形态的猎装怀表。怀表机芯板桥上,江诗丹顿的“品牌钢印”以及编号清晰可见,通过编号就能够在江诗丹顿档案库里找到当初这枚怀表的相关资料。这正是江诗丹顿品牌令人敬佩的地方,也是拥有近270年不间断高级制表历史的底气。

写在最后

随着法拉利FF、GT4 LUSSO以及奔驰CLS Shooting Brake等猎装车的相继停产,喜欢这类车型的朋友只能在二手车市场寻找它们的踪迹。对于国内的消费者来说,还能选择的在售猎装新车仅有极氪001、大众CC猎装版、奔驰CLA Shooting Brake,终端价格大多在20-33万元之间,相比原本动辄百万才能体验到的豪华猎装车,如今的入手门槛已经大大降低了,甚至还有纯电的选择。市场的反馈是最有力的证明,曲高和寡终究只能成为小众,最终消失在历史的长河。

无论是汽车,还是钟表,行业都在不断向前发展。欧洲老贵族们留下来的猎装文化,也在潜移默化中影响这些行业。在我看来,所谓的欧式“老钱风”,并非是完全复刻百年前的纸醉金迷,而是在继承文化精髓的同时,能够与时俱进,打造出符合当下审美和价值观的生活方式,才会有未来。您认为呢?

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