试驾捷尼赛思GV80轿跑,个性+豪华+运动=优雅

车漫部落

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07-08

捷尼赛思这个韩国豪华品牌一直给漫哥留下很好的印象:独特个性的外观设计;不输奔驰的用料和做工;比肩宝马的运动基因,同时将个性、豪华和运动完美融合。捷尼赛思新款 GV80 轿跑就是对其品牌调性最好的诠释。提供除了宝马 X6、奥迪 Q8 外,又一款豪华轿跑 SUV 新选择。

外观设计:动感与优雅的结合

捷尼赛思 GV80 轿跑的外观设计无疑是其最大的亮点之一。前脸采用了品牌标志性的勇者之徽格栅,搭配灵感之翼 LED 大灯,形成了极具辨识度的设计语言。

车身侧面,流畅的线条从车头延伸至车尾,溜背式设计不仅增强了运动感,更赋予了车辆一种独特的优雅气质。

22 英寸的流光钛银轮圈和红色四活塞卡钳,进一步凸显了车辆的运动特性。

内饰体验:科技与豪华的交融

坐进捷尼赛思 GV80 轿跑的驾驶舱,首先映入眼帘的是 27 英寸 OLED 一体式智能座舱,集成了导航和仪表盘的应用,科技感十足。内饰采用了大量高端材质,如 D 型真皮方向盘、专属金属踏板和碳纤维饰条等,每一处细节都透露出豪华与精致。

Bang & Olufsen 18 扬声器豪华音响系统、触控式空调面板、无线充电和指纹识别系统等配置,为驾驶者提供了舒适便捷的驾乘体验。

动力性能:兼顾运动与舒适

捷尼赛思 GV80 轿跑全系标配 2.5T 发动机,最大功率 304 马力,最大扭矩 422 牛 · 米,匹配 8AT 手自一体变速箱,并搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统。在试驾过程中,车辆的动力输出平顺而强劲,无论是城市道路还是高速公路,都能提供稳定而充沛的动力。

预感知电子控制悬架通过整合摄像头和导航路况信息,实时调节阻尼,确保了驾乘的舒适性,同时厚重、扎实的底盘提供了优秀的支撑性,结合精准的转向手感,带来了难得的驾驶乐趣。

舒适性与 NVH:静谧性与高级感的体现

捷尼赛思 GV80 轿跑在舒适性和 NVH 方面的表现尤为出色。高速行驶时,车内的静谧性让人印象深刻,几乎听不到来自发动机和路面的噪音。如果不是涡轮带来的些许迟滞,让漫哥差点忘了这是一台油车,毫不夸张的说捷尼赛思 GV80 轿跑的静谧性甚至可以比肩新能源车型。座椅的舒适性和可调节性也得到了试驾者的一致好评,特别是第二排座椅的电动 4 向调节和加热通风功能,为乘客提供了极高的舒适度。

总结:个性 + 豪华 + 运动 = 优雅

捷尼赛思 GV80 轿跑以其独特的设计、豪华的内饰、强劲的动力和卓越的舒适性,为消费者提供了一个全新的豪华轿跑 SUV 选择。它不仅在设计上展现出捷尼赛思品牌的个性和创新,更在性能和舒适度上不输于市场上的竞争对手。尽管作为新兴品牌,捷尼赛思在市场认知度上可能不及 BBA 等传统豪华品牌,但 GV80 轿跑的出色表现无疑证明了它有着挑战市场的实力和潜力。

在价格方面,捷尼赛思 GV80 轿跑的定价区间为 52.98-69.88 万元,轿跑车型与普通版 GV80 起步价相同,相较于同级别的豪华轿跑 SUV,显示出一定的性价比。对于那些追求个性、豪华与运动完美结合的消费者来说,捷尼赛思 GV80 轿跑无疑是一个值得考虑的选择。

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