全球纯电热销王,名爵MG4 EV究竟有何过人之处?

对于年轻消费者来说,驾控趣致、具备实用配置来说很重要,而如今都在流行新能源车,拥有一款纯电车对于年轻消费者来说能够更好的控制降低用车成本,那么这样一款车,小编不得不推荐给大家这一台名爵MG4 EV。

论这一款名爵MG4 EV,相信大家听到的最多的就是其在海外成功的销量。作为一款由国内上产出口的紧凑型纯电车,在上一年1-8月荣获中国电车出口量排行榜都第一位,2023年全年单车出口总量达到了138736辆,同时也是欧洲市场上最畅销的中国电车,为上汽名爵在海外增加了不少名气。而在欧洲市场上,不少海外消费者也是更偏向于好开、操控优良的紧凑型小车,也许是欧洲道路以及驾驶风格的不同,MG4 EV在海外获得十分高的评价。

驾控性高,越开越喜欢

MG4 EV基于MSP平台打造,同时低重心设计和独特的LBS躺式电芯布局,也使得车辆具备更好的抗侧倾与俯仰性。除此以外,MG4 EV采用了麦弗逊式前悬挂搭配五连杆独立后悬架,这在同价位车型中处于领先水准。车身姿态控制得相当不错,较小的侧倾尽量保障了车内驾乘人员的舒适感。与其相辅相成的,是其配备的SUPER XDS弯道控制系统及DP-EPS电动助力转向系统,极大提升了车辆在弯道行驶时的极限稳定性与操控精准度,即使是在盘山的弯道中行驶,车身依旧给到十分积极的响应,让驾驶者更加有信心。

以出口最多的出海冠军版为例,其搭载了总功率高达125千瓦的电机,峰值扭矩达到惊人的250牛·米,从静止加速至百公里时速仅需7.7秒,它不会给你有一种动力太大导致拉不住的感觉,反而是给到恰当好处、得心应手的驾驶风格,能够在自己掌控之中的当然是最好的。除此以外,全新一体式ONEBOX电子制动系统真正实现了驾驶乐趣与安全性能的完美融合。

作为纯电车,电池安全固然重要,消费者对于后期的保障也是十分关注。上汽独家躺式电池,在全球范围实现行业唯一30万台“零自燃、零热失控”的最高安全表现。而在近期,上汽MG名爵对MG4 EV和Cyberster新老用户推出了行业最高标准“超级安芯承诺”,若车辆因三电系统自身原因发生起火,上汽MG将20个工作日内,无条件为车主更换一台与原车配置相同的新车或提供等值新车选择,并且三电终身质保的服务不受车主身份以及行驶里程限制,让消费者使用车辆更加放心更加安心。

动心外观设计,内饰布局更偏实用性

外观设计上,MG4 EV出海冠军版惊艳夺目。前脸独特前卫,矩阵大灯与进气格栅构成X型,机盖线条如眉,辨识度极高,远看有没有一种假面骑士的感觉?车侧悬浮车顶搭配间断条形拉花侧裙,融合MG赛车风格。尾部镂空双幅尾翼与天鹅座贯穿灯组相得益彰,增添灵动气息。整体设计既现代又运动,前脸个性鲜明,车侧轻盈动感,尾部稳重大气,每一处细节都展现出不凡的品味与精湛的工艺,让人过目难忘。

MG4 EV出海冠军版配备了一块边框纤细的12.3英寸高清触控互联大屏,操作流畅,视觉体验升级显著。特别引入的高清360°全景影像系统,含透明底盘功能,为新手驾驶者提供极大便利,清晰洞察四周环境,有效预防事故。搭载斑马维纳斯智能系统,支持自学习语音、方言交互及90秒连续对话,让车机操控更加得心应手。系统内置丰富APP、导航、蓝牙互联及OTA升级等功能,满足日常通勤所需。

内饰方面,独创悬浮式平台设计集成旋钮换挡、电子驻车,并巧妙设置隐藏式USB、手机槽及多个便捷储物空间,包括12V电源、USB接口及双杯架等,整体储物布局既丰富又实用。MG4 EV出海冠军版前排座椅电动可调且带加热,温暖迎冬。拥有同级车型中较大的2705mm轴距,后排舒适,支持4/6比例放倒,尾箱容积最大986L,出游装备轻松装载。除此以外,车内无刺鼻新车味,采用环保材料,获E-MARK认证,配备PM2.5净化系统,甲醛含量远低于国标,营造清新健康驾乘环境。

汽车网评:目前,结合各项优惠,MG4 EV出海冠军版只需要10.98万元即可入手,作为一款全球纯电车型,其价格相对亲民。那么这款适合追求驾驶乐趣和操控性能的紧凑型纯电小钢炮MG4 EV会是你的理想选择吗?

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