7月8日,余承东“转职”担任了华为旗舰店店长,为大家介绍鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车享界S9的产品力。而同样在今天,享界S9开始展车进店、全国巡展,还开放了预订选配置。
事实上,作为华为鸿蒙智行序列里的旗舰级轿车,也是“享界”的首款车型,能够看出来,余承东对享界S9非常“走心”,而且给足了排面。

在享界S9实车亮相以后,余承东便先后邀请 360 CEO 周鸿祎和微博CEO 王高飞为新车站台,抢先体验享界S9。
两位大佬都对享界S9 给出了高度的评价,红衣大叔说“感觉比迈巴赫好”,并且现场表示要预订享界S9。王高飞试乘享界S9一圈之后,直言“比 BBA 舒服”,没过多久便晒出了享界S9订单截图。

实际上,余承东找这些行业大佬级人物来体验享界S9,来为新车背书,除了借名人影响力给新车提高流量之外。更重要的是,这正是一台真正能对标78S的豪华大型轿车,首先要打动的,就是行业大咖和成功人士。
那么问题来了,享界S9真的有干翻BBA百万级豪车的实力吗?结合这次余承东“店长”的分享内容,下面我们就来盘一盘。
外观气场不输百万豪车
“享界S9与问界M9一样,都是我们的旗舰车型。享界S9的设计理念源于寰宇,秉持了极致、纯净、简约的设计原则,开创豪华轿车美学新典范。另外,为了实现低风阻,让能耗表现更好,我们做了很多优化的设计。”余承东首先回顾了享界S9独特设计。

作为一款豪华大型轿车,设计和配色可以与年轻个性无关,但一定要有气场。
外观方面,享界S9采用了全新星河大灯、贯穿式灯带,侧面隐藏水切设计等元素,这些家族设计与问界M9都保持了一致性。而从问界M9的口碑来说,大家对这套豪华美学设计非常认可。
另外,基于新车定位,享界S9 的长宽高做到 5160/1987/1486mm,轴距为 3050mm,接近“78S”的尺寸标准。不仅保证了内部空间的乘坐体验,搭配豪华的设计,在气场方面丝毫不会给宝马 7 系、奔驰 S 级等 D 级豪车。
内饰豪华感超越了BBA
“享界S9打造的全新寰宇座舱,将为大家带来超越传统的豪华体验。”享界S9的座舱体验一直备受期待,在活动现场,余承东为用户及媒体讲解了享界S9内饰设计、演示各项智能豪华功能。
第一,豪华氛围赶超百万豪车。
根据余承东的介绍,享界S9这套内饰设计称为“寰宇座舱”,就凸显两个字“豪华”。首发前排星河画卷饰板,结合1680万全色域流水氛围灯、星环散射体、水晶豪华饰条等元素,营造全方位高定氛围。此外,新车内饰拥有四种至臻色彩,包括白沙杏、凝脂白、琥珀棕和极夜黑。

第二、豪华舒适配置是拉满了!
副驾有女王座驾,标配真皮座椅,实木内饰,扶手屏、后排扶手冷暖箱,还支持全车四个座椅通风,加热和按摩功能等等,绝对是是百万级旗舰轿车的配置了。
第三、首个配备后排有零重力座椅的轿车。
它可以支持12向电动调节,在全面舒展姿态下,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,电动头枕自动下降45mm,为零压姿态下各种体型的用户提供舒适的头部和身体支撑,搭配429mm的超宽腿托,充分满足人体放松体态的需求,舒适度丝毫不输给BBA的后排老板座。

对了,问界M9上的激光投影也会出现在享界S9上。享界S9首发轿车车规级激光投影巨幕,通过车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布,搭配全新HUAWEI SOUND® SUPERIOR的25单元专业级音响,为用户带来殿堂级歌剧院体验。
作为新能源车中的“三件套”,“电视”有了,“大沙发”有了,后排“冰箱”自然也不会缺席。
总之,老板们无论是办公还是通勤小憩,都可以在这台车上实现。难怪周鸿祎、王高飞,体验完都把舒适挂在嘴边,这正是切中总裁们商务诉求的关键痛点,他们既看重豪华气场的面子,也注重豪华舒适的里子。
享界S9公布预订权益
作为“店长”的余承东,也不忘在活动中给大家分享了一波福利。
余承东表示,享界S9已开启预订,预计售价45-55万元,用户即刻预订可享意向金翻倍(5000元抵10000元车款)、按意向金支付顺序优先交付等多重礼遇。

不仅如此,享界S9即日起(7月8日)开放配置选择以及开启城市巡展。其中,车型配置方面,新车带来了享界S9 Ultra及享界S9 Max两个版本。选配内容包括:外观/内饰颜色、轮毂及零重力座椅套装、智能激光投影系统、流媒体外后视镜。首批巡展城市则覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州、武汉,已预订用户将获邀约体验。
最后,余承东还透露,享界S9将于8月在北京正式上市,上市即交付。
电驹小结
虽然余总是第一次当“店长”,但是从现场讲解来看,他不仅讲解风格十分生动,而且对新车的产品信息非常了解。唯一的遗憾是,这次活动主要是静态体现,并没有把车开起来,无法给大家秀一把新车的动力、操控和智驾的表现。
不过,余承东也说了,享界S9是全栈华为科技创新突破之作,将首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾、最新华为途灵平台、HarmonyOS 4智能座舱系统等最新华为黑科技,不管是智能化还是驾乘体验,都将超越传统豪华旗舰轿车。所以,大家不妨可以期待下新车上市后的实际表现。