为人民造车，说起这句话，大家肯定会想起五菱。无论是燃油车时代还是新能源车时代，五菱的车型一直是人民的好伙伴，无论是商用还是家用，它都能提供相对应的功能体验。如今，五菱也带着这份强大的适应能力，将更多五菱神车出海外国。
7月8日，五菱缤果在泰国正式上市，售价为41.9-44.9万泰铢，折合人民币约8.359-8.967万元，仅提供333公里续航车型，低配车型只有交流慢充，高配版则多了直流快充。
作为参考，五菱缤果333公里版本在国内的售价是7.08-7.48万元。可以看出，出口泰国的五菱缤果相比国内售价要略贵一些。
五菱缤果主打家用大空间，整车尺寸并不大，长宽高3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。小巧玲珑的车身设计，与泰国的交通繁忙的狭窄街道真的相当般配。
再加上五菱缤果圆润的外观设计，以及多种艳丽的车漆颜色，更容易吸引年轻消费者的注意。
虽然五菱缤果车身小，但其车内乘坐空间、置物空间、尾箱空间都做得相当优秀。属于是实现机械空间最小化，乘员空间最大化的代表之一。
尤其是尾箱的下沉式设计，可以实现非常夸张的置物数量。
而且五菱缤果的内饰质感也不差，仪表台使用了双色拼接，中控区域是亮漆面，副驾前方则是软包材质。此外，五菱缤果还配备了10.25英寸的悬浮式双联屏，搭载LingOS灵犀智能系统，支持无感进入及无感启动，还能远程控制及全场景OTA。、
五菱缤果的前排中央通道还是贯通式设计，方便前排乘客从左右两边上下车。
动力方面，五菱缤果在泰国只销售333公里版本车型，其搭载了50kW的前置驱动电机，最高时速是100km/h。
如今的五菱，已经在海外市场有着庞大的布局，覆盖全球40多个国家和地区，累计出口量突破100万辆。五菱早在2023年，就在东南亚市场有所布局，如五菱Air EV在2023年就在泰国实现上市。
在今年1-5月份，五菱汽车在印度尼西亚电动车市场占有率已经达到了50%，并且连续3年市场占有率第一。
五菱缤果早在2023年已经在印度尼西亚、尼泊尔等国家上市，并且有着不错的销量成绩。这也为五菱缤果在泰国实现上市，提供了很好的实战经验。
编辑说：
五菱在国内是为了人民造车，走向世界的五菱也同样将这份精神带到国外，让外国人了解到了中国神车的强大。从五菱旗下纯电车型的设计取向判断，它们不仅能很好地适应东南亚市场，在欧洲、日本等地区也能适应当地人的使用场景。相信随着五菱出海版图的不断扩大，我们会在越来越多的国家看到五菱神车的身影。