在汽车发展的浩瀚星河里，大众迈腾宛如一颗璀璨的明星，闪耀着独特的光芒。从诞生至今，迈腾凭借卓越的品质和不断创新的精神，在中高级轿车市场树立了标杆。迈腾的每一代车型都镌刻着大众的智慧与匠心，书写着属于自己的辉煌篇章。如今，全新一代迈腾 B9 已于7月9日荣耀登场，带着全新的设计理念和先进的科技配置震撼来袭。新车共推出三款车型，官方指导价17.99-24.69万元。
外观方面，全新一代迈腾的外观设计明显更运动，车头前脸减少了横纹中网的装饰，搭配有贯穿日行灯带。车身线条流畅自然，优雅的腰线从前大灯一直延伸至车尾，不仅增加了车辆的层次感，更凸显出其修长的车身比例。车尾部分，独特的尾灯造型在点亮时极具辨识度，双边共双出的排气布局则为其增添了一份运动气息。
全新一代迈腾车身总长度4990mm，宽度1854mm，轴距则是2871mm，相比老款车型有所拉长，现在的轴距表现相比新一代凯美瑞更有优势。后排中央通道通过优化设计降低47%，仅有不到一部手机的地台高度让中间座位的乘客，也能享受到同等的舒适体验。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能，以及专为舒适度和颈椎保护设计的云感头枕，都是对乘坐舒适度的深度思考和精心布局。
车内整个中控台面的氛围已经和原来的大众不太一样了，中控悬浮屏幕采用15英寸2K高分辨率大屏，左右两侧则是分别布局了10.25英寸全液晶组合仪表以及副驾驶娱乐大屏幕。这样设计就取消掉了原来的传统按钮以及经典小钟表，不过副驾驶屏幕在待机的情况下也可以显示出钟表的界面，这也算是小小的彩蛋。得益于8155车规级芯片的强大计算能力，全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍，车机使用更加流畅。
全新一代迈腾搭载了 IQ. Pilot 智能驾驶辅助系统，该系统由大疆车载团队依据中国路况研发，基于纯视觉解决方案，能够在0-130km/h 的速度范围内实现 L2级别辅助能力，包括处理自车前1米范围内的紧急加塞、在30-130km/h 速度范围内的变道辅助，还可以识别中国特有的障碍物以及特殊标识等功能。此外，全新一代迈腾还搭载了华为5G-V2X通讯硬件,可实现短程直连通讯功能。
动力方面，全新一代迈腾取消了1.4T版本，入门版本换成了新版本1.5T发动机，输出功率提升到了160马力，而且这个版本发动机热效率更高，马力提升的情况下反而会比原来的1.4T发动机更省油一些。高配版本则是采用经典的2.0T发动机，最大输出220马力，也就是尾标380TSI。
全新一代迈腾基于MQB-B平台打造，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，对稳定杆刚度和减振阻尼进行全新调教，实现舒适性和行驶稳定性的提升。其中的减速带工况，垂直向加速度峰值减小约25%，提升了颠簸路面上的舒适性。此外，在NVH方面，新车通过69个声包，30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显著降低了外界噪音的侵入。
在车身安全方面，全新一代迈腾表现出色。它采用笼式车身结构，高强度钢占比高达 81%，热成型件比例达到 28%，这不仅为车辆带来了足够的安全感，还提升了驾驶体验。而且，其车身外覆盖件与底板件 100%采用防腐镀锌钢板，保证了车辆的经久耐用。不仅如此，全新一代迈腾还满足了 C-NCAP 2024 五星安全标准，这意味着它在各项安全测试中都有着优异的表现，能为驾乘者提供可靠的安全保障。
此外，全新一代迈腾还配备了众多安全配置，如Emergency Assist 3.0 紧急辅助系统、KA 交叉路口辅助、ABA 转弯辅助、翻滚保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带等，进一步提升了行车安全性。
全新一代迈腾以其时尚的外观、宽敞舒适的内部空间、出色的动力性能、丰富的配置以及卓越的安全性能，成为了中型轿车市场的有力竞争者。相信这款车将为消费者带来更多元的选择，推动市场迈向全新的发展高潮。这样一款集众多优势于一身的迈腾 B9，你是否也充满了期待呢？