7月12日，2025款东风标致408X正式上市，新车以“年轻人的第一台猎装车”和“世界以我为准”的口号强势登场，3个配置车型均搭载1.6T引擎和8挡手自一体变速箱，官方指导价为15.37-17.97万元。对此，不少网友纷纷表示：“这价格，硬气”。
2025款东风标致408X在外观设计上继续沿袭了标致的狮魂美学设计理念，但加入了更多跨界元素，使其更具视觉冲击力和辨识度。前脸采用了无边界式矩阵进气格栅，搭配类似“獠牙”的日间行车灯，不仅增加了前脸的霸气感，还赋予了车辆独特的个性。
新车基于EMP2 V3平台生产，定位于中型跨界车，与凡尔赛C5 X属于同平台产物，最大的亮点是拥有SUV的通过性(190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角)，又有轿车的舒适性。其车身尺寸为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，在五座车型中还是属于比较大的那一类。
车尾线条异常犀利，分体式尾灯设计独特且点亮后极具辨识度，与车头的狮吼前脸相呼应，营造出强烈的整体感。此外，车身的fastback动感溜背造型和狮爪尾灯，进一步彰显了其跨界猎装车的身份，让整车看起来既动感又时尚。
2025款东风标致408X的内饰采用了以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式智能座舱，配合超感官驾驶系统，给人一种坐在赛车里的既视感。科技配置方面新车也是足够给力，提供真裸眼3D高清数字仪表、三屏数字交互(10.25+10.25+9.7英寸)、Blue-i X智能情境交互系统、Focal劲浪HIFI音响、Claudia魅力蓝人体工学运动座椅等。
作为年度改款车型，2025款东风标致408X在配置上进行了大幅升级。新车共推出ME、RS和GT三个版型，每个版本都配备了丰富的实用配置。ME版本作为入门车型，已经配备了前排6向电动调节人体工学座椅、E-toggle电子换挡、无线Carplay/有线Carlife等配置，足以满足日常驾驶需求。
RS版本则进一步升级，增加了Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、360°全景高清倒车影像、19英寸旋风轮毂等高端配置，提升了驾驶的便利性和安全性。旗舰GT版更是配备了裸眼3D仪表、Claudia高级真皮座椅+前排座椅加热、斜向狮爪尾灯+电动行李箱尾门(带脚部感应)等豪华配置，让驾驶体验达到极致。
动力方面，2025款东风标致408X依旧搭载了由神龙汽车有限公司生产的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为129kW，峰值扭矩达到250N·m。与之匹配的是8AT变速箱，官方给出的综合油耗数据(WLTC)仅为6.35L/100km。此外，新车还配备了赛车式大幅刹车盘、小幅赛车式运动方向盘以及百年CLDR大师级运动底盘调校。
焦哥点评
总的来说，2025款东风标致408X确实拥有独特的跨界设计、豪华的内饰配置、丰富的科技装备以及高效稳定的动力系统，但如今高配低价的新能源汽车比比皆是，其15.37-17.97万元的售价，确实会让网友们咂舌，不知道你屏幕前的你对此怎么看?欢迎留言讨论。（文：冯）