捷豹正积极准备推出新一代全电动汽车和SUV车型，并计划在今年年底停止销售旗下五款“低利润”车型。捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell表示，XE、XF轿车、XF旅行版、F-TYPE和I-PACE EV的盈利能力极低，因此决定逐步淘汰这些车型，而F-PACE车型则将继续销售。
在上一财季，捷豹仅售出15,324辆汽车，远低于路虎的96,000辆销量。其中，F-PACE的零售价高于其他车型，占到了捷豹销量的三分之一。Adrian Mardell强调，将淘汰那些价值较低且无法带来利润的产品，并用采用全新设计架构的新车型来替代。
根据品牌规划，捷豹将基于下一代电气化架构(JEA)打造三款新型电动汽车，其中首款车型将于2025年推出。这款新车计划在今年8月的圆石滩车展或11月的洛杉矶车展上首次亮相，预计市场售价超过125,600美元（约合90万人民币），最大续航里程可达700公里。同时，捷豹也计划从高端品牌正式转型为“豪华”品牌，其市场定位将与奥迪、宝马、奔驰等品牌的纯电动车型相媲美。这一战略调整标志着捷豹在电动汽车领域的全新出发，致力于提供更高端的产品和服务。