如果说比亚迪取代大众成为2024年欧洲杯官方合作伙伴是加速出海行动的催化剂，那各大外国球员爱上比亚迪汽车也只是时间问题。继曼城后卫凯尔沃克喜提比亚迪SEAL（海豹）后，曼城球员菲尔· 福登（Phil Foden）也喜提比亚迪SEAL（海豹），在社交媒体PO出与海豹的合影，并大赞“我喜欢我的新车！”。两位球星对比亚迪SEAL的评价都非常高，比赛之余，可以开着比亚迪SEAL兜兜风，也不失为一种放松。比亚迪与英格兰球星一起助力绿色发展，助力世界绿色转型。
有竞争才有进步，国内的良性竞争环境造就了一个又一个优秀的国产汽车品牌。在2024年上半年中国市场汽车品牌销量排行榜中，以比亚迪为首的中国汽车品牌，在前10名中一举夺下6个席位，成绩斐然。比亚迪更是以160.71万辆的销量高居榜首，值得点赞！国内市场一片欣欣向荣，国外市场自然也是高歌前行。继去年超过日本一跃成为全球最大汽车出口国后，中国汽车依旧保持着勇猛前进的势头，1-4月出口总量累计148万台，同比增长37%，预计在2030年有望达到899万辆，值得期待。
2024年欧洲杯正在进行，比亚迪作为官方合作伙伴，不仅致力于输出自家产品，更是想要助力全球绿色发展。除了携手欧洲杯和美洲杯，BYD SEAL U DM-i（国内名为宋PLUS DM-i冠军版）、海豹、海豚和BYD ATTO 3（国内名为元PLUS）、仰望U9、腾势D9等车型纷纷在英国古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上联袂亮相，向世人展示来自东方的科技实力。这场享有“全球最伟大的汽车运动盛典”之称的活动，集结了来自世界各地的汽车爱好者，正是我们传播中国品牌实力的好时机。正所谓“酒香也怕巷子深”，既然有实力，就应该大胆开麦，卖力展示。
前段时间比亚迪的泰国工厂正式竣工，这个年产能约15万辆的工厂不仅能给当地民众带来较多的就业机会，更是体现了比亚迪在海外市场的实力。在泰国每卖出3辆电动车，就有1辆是比亚迪；在全球，每卖出5台新能源汽车，就有1辆是比亚迪；每卖出3辆混动汽车，就有1辆是比亚迪。这样的占比，带来的是2024年上半年比亚迪新能源汽车海外销量超20.3万辆的好成绩，同比增长173.8%。
另外落成于2022年12月的比亚迪乌兹别克斯坦工厂，也完成了首批新能源汽车的量产。宋PLUS DM-i冠军版的正式下线，将用于满足中亚市场的需求。想要让一个地区的人认可你的品牌，最好的办法莫过于直接在当地生产和销售产品，让当地人能够近距离的看到你的产品、售前和售后服务。目前，比亚迪的新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市，在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国等国设有乘用车生产基地。这样的运作模式，势必会加速当地人对比亚迪的认可程度，更能助力当地的绿色转型和发展。
第800万辆新能源车的下线，是属于比亚迪的狂欢，也是属于中国汽车品牌的狂欢，期待中国汽车品牌在海外市场顶峰相见，期待更多人来参与助力世界绿色转型和发展。